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エクスプローラーとMIRAIを比較! - みんなの比較車種

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フォード  エクスプローラー   トヨタ  MIRAI
VS
49.8万円745.1万円
エクスプローラーの相場表を見る
中古車相場 58万円507.8万円
MIRAIの相場表を見る
135 中古車掲載台数 112
  • フォード エクスプローラー エディバウアー 4WD メモリーナビ/ETC/サンルーフ/Musicサーバ

    本体価格
    99.8万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト バックカメラ 黒革 シートヒーター HID

    本体価格
    86.6万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ラプターグリル/サンルーフ/サイドステップ

    本体価格
    189.8万円

  • フォード エクスプローラー V8 エディバウアー 4WD レザーシート ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • フォード エクスプローラー XLT 4WD 新品アルミ 新品タイヤ 全周囲 ETC

    本体価格
    198.8万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD ディーラー車 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    368万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト エクスクルーシブ Wサンルーフ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    219万円

  • フォード エクスプローラー XLT エコブースト 禁煙車 記録簿 本革 ナビ地デジ Bluetooth

    本体価格
    180.3万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド エコブースト 限定200台特別仕様車 サイドステップ

    本体価格
    248万円

  • フォード エクスプローラー リミテッド 4WD 20AW黒革ウッドパノラマR樹脂部塗装/整備付

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ MIRAI ベースモデル 9インチナビTV・Bカメラ・LEDライト・水素

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 純正ナビTV 全カメラ サンルーフ 革シート

    本体価格
    249万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル ナビ TV Bカメラ ETC BT ドラレコ

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    89.1万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正フルセグナビ バックカメラ ETC

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    170万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル OEP×ROWEN コンプリートカー

    本体価格
    99万円

  • トヨタ MIRAI ベースモデル 純正9インチナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
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  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ 置く充電 Dインナ-ミラ- モデリスタ

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  • トヨタ MIRAI Z エグゼクティブ パッケージ ナビ 全方位カメラ 本革 BSM ICS TSS

    本体価格
    412万円

関東
65
205.3万円
関西
12
152.1万円
東海
30
334.6万円
北海道
4
188.4万円
九州
9
211.9万円
東北
2
146.5万円
北陸・甲信越
5
199.7万円
中国
6
193.4万円
四国
2
127.8万円
地域別台数
関東
44
198.3万円
関西
17
182.6万円
東海
25
196.5万円
北海道
1
385万円
九州
8
236.7万円
東北
5
143.6万円
北陸・甲信越
4
194.5万円
中国
8
171.7万円
四国
0
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エクスプローラーとMIRAIのカタログ情報を比較する

フォード  エクスプローラー   トヨタ  MIRAI
440万円635万円 新車時価格 710万円861.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
5020×2000×1805  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1885×1470
1998~3500 排気量(cc) ---
243~370 最高出力(馬力) 182
4WD、FF 駆動方式 MR
0名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新開発のエンジンを搭載したアメリカンSUV

1990年にデビューした初代モデルが大ヒットして以来、フォードのSUVをけん引してきたエクスプローラーが4代目にモデルチェンジを果たした。ボディを伝統的なフレーム構造から軽量なモノコックボディへと変更。燃費性能が従来型から20%向上した新開発の3.5L V6エンジンを採用するなど、20年の歴史のなかで最も大きな変革を遂げた。エクステリアは台形フォルムのフロントマスクなど、一目でエクスプローラーとわかるデザインが採用された。4WDシステムには、路面状況に最適な走行モードを自動的に設定する、テレインマネージメントシステムが備えられた。(2011.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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