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V60とトーラスを比較! - みんなの比較車種

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V60とトーラスの中古車情報を比較する

ボルボ  V60   フォード  トーラス
VS
17.2万円823万円
V60の相場表を見る
中古車相場 ---
トーラスの相場表を見る
569 中古車掲載台数 1
  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD 保証継承付 B&Wサウンド サンR 19AW 試乗UP

    本体価格
    539万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 白革シート Googleナビ 360°ビューカメラ パノラマガラスサンルーフ Bowers&Wilkins 禁煙車 Bluetooth パワーテールゲート ルーフレール ETC BLIS

    本体価格
    344.9万円

  • ボルボ V60 T5 ラグジュアリー エディション サンルーフ 8速AT(アイシン)パドルシフト 白本革シート シートヒータ 電動シート 革巻きステアリング HDDナビ TV Bluetooth付 バックカメラ ETC 18インチ純正アルミホイール

    本体価格
    85万円

  • ボルボ V60 T5 モメンタム 白革シート 純正ナビ バックカメラ フルセグTV AppleCarPlay パワーシート シートヒーター ACC LKA BSM ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    203.8万円

  • ボルボ V60 ウルトラ T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD PHEV サンルーフ Google搭載 ドラレコ 茶革 19AW harman/kardon ベンチレーション機能 リラクゼーション機能 クリスタルシフトノブ リニアライムウッドパネル 前後シートヒーター ステアリングヒーター 360°カメラ

    本体価格
    680万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ 純正HDDナビ ディーゼルターボ

    本体価格
    80万円

  • ボルボ V60 T5 インスクリプション 認定中古車 harman/ka

    本体価格
    237.9万円

  • ボルボ V60 T4 HIDヘッドライト ナビ バックカメラ ETC クリアランスソナー リアフォグライト クルーズコントロール 純正17インチアルミホイール 革シート シートヒーター パワーシート 衝突被害軽減システム

    本体価格
    55万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 認定中古車 Googleモデル 白革シート harman/kardon 360°ビューカメラ 禁煙車 シートヒーター パワーシート

    本体価格
    398.3万円

  • ボルボ V60 T4 SE /後期型/車検:2年付/セ-フティ-PKG/本革電動シ-ト+ヒ-タ-/純ナビ/Bカメラ/フルセグ/DVD/Bluetooth/HID/ETC/革ステア/スマキ-/純17AW/AUTOエアコン/Wミラ-

    本体価格
    40万円

ピックアップ中古車
  • フォード トーラス 新車平行車 21インチ JBL ナビTV

    本体価格
    118万円

関東
270
363.6万円
関西
94
316万円
東海
96
356.9万円
北海道
13
486.9万円
九州
21
341.4万円
東北
19
168.3万円
北陸・甲信越
22
359.5万円
中国
14
330.1万円
四国
20
343.5万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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V60の中古車を探す

トーラスの中古車を探す

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V60とトーラスのカタログ情報を比較する

ボルボ  V60   フォード  トーラス
499万円999万円 新車時価格 249.5万円344.5万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4760×1850×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 5030×1855×1450
1968 排気量(cc) 2967
197~333 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.8~8.3km/L

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
解説

日本市場を意識したファミリーカー

大ヒットとなった初代トーラスのモデルチェンジにあたってフォードは攻めの姿勢を貫いた。この2代目モデルは非常にダイナミックで有機的なラインをもつスタイリングとなり、1996(H8)年に発表された。5mクラスのボディサイズながら、そのスタイル故か、見た目には小さく感じる。しかし、逆に室内はボディサイズを実感できる広さがあり、初代よりも居住性やラゲージスペースの積載能力が向上していることがわかる。日本市場へは1997(H9)年に登場したが、日本向け専用部品の採用やデザイン変更を行っているのがポイント。例えばフロントマスクはオリジナルが丸目4灯で日本市場では不利とみるや、楕円ライトの2灯式に改める、といった具合である。ただし商業的には失敗に終わり、1999(H11)年以降日本市場では販売されていない。(1996.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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