フォード マスタング | メルセデスAMG EQE | |
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VS | ||
44.8万円~1428万円
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中古車相場 |
758万円~1388万円
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145台 | 中古車掲載台数 | 17台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォード マスタング | メルセデスAMG EQE | |
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465万円 | 新車時価格 | 1922万円~1925万円 |
クーペ | ボディタイプ | セダン |
4790×1920×1380 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4970×1905×1495 |
2260~5200 | 排気量(cc) | --- |
314 | 最高出力(馬力) | 625 |
FR | 駆動方式 | 4WD |
2名、4名 | 乗車定員 | 5名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
誕生50周年を迎えた元祖GTカー フォードの最新技術が惜しみなく投入されたアメリカンスペシャリティカー。一目でマスタングとわかる伝統的なデザインでありながら現代的なアプローチが施され、モダンさと力強さが表現されている。また、リアサスペンションに独立懸架のインテグラルリンク式サスペンションが採用されている。エンジンは最高出力314ps/最大トルク44.3kg-mを発生する2.3L直4ターボのEcoBoostを搭載。6速ATには、マスタング初となるパドルシフトが備わっている。パフォーマンスだけでなく環境性能も大幅に高められている(2014.11) |
解説 |
マルチトーンを外板色に採用 メルセデスEQ初となる3ボックスタイプのミドルサイズセダン。専用のプラットフォームを新たに設計、開発するだけでなく、エクステリアデザインでは空力性能も兼ね備えた先進の美しさが表現されている。インテリアは、グラフィックはすべてブルーのカラーテーマでデザインされ、2つの円形メーターを映し出すクラシカルなスタイルを採用。フロントとリアに電動パワートレイン、「eATS」が備えられ、最高出力625ps(レーススタート使用時は687ps)を発生し、航続可能距離は526kmを実現している。630kWまでの交流普通充電と150kWまでの直流急速充電(CHAdeMO規格)に対応。(2022.9) |
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