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1シリーズとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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BMW  1シリーズ   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
10万円558万円
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中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
1040 中古車掲載台数 29
  • BMW 1シリーズ 118d ファッショニスタ 限定車 ACC 自動追従 インテリジェントS

    本体価格
    134.9万円

  • BMW 1シリーズ 118d Mスポーツ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ applecarplay ACC ブラインドスポット 純正18インチAW LEDヘッドライト 電動リアゲート ワイヤレス充電 クリアランスソナー ハーフ革 パワーシート Dシートメモリ ETC ドラレコ

    本体価格
    233.4万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ コンフォートパッケージ ナビゲーションパッケージ ストレージパッケージ 17インチAW 弊社販売下取ワンオーナー車両 2年間走行距離無制限保証

    本体価格
    238万円

  • BMW 1シリーズ 118d スポーツ 禁煙 インテリジェントセーフティ アダプティブクルーズコントロール アンビエントライト 純正HDDナビ バックカメラ ドラレコ LED シートヒーター Bluetooth CD DVD USB ステアリングスイッチ スペアキー 保証書

    本体価格
    148.1万円

  • BMW 1シリーズ 118d プレイ ディーゼルターボ ナビパッケージ メモリー機能付電動シート バックカメラ LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 17インチアルミホイール ミラーETC リーバース連動ミラー ワイヤレス充電

    本体価格
    253万円

  • BMW 1シリーズ 116i スポーツ ETC/スペアキー/スマートプッシュスタート/オートエアコン/オートライト/パワーウィンドウ/パワーステアリング/エアバック/ドリンクホルダー/純正アルミホイール

    本体価格
    32.9万円

  • BMW 1シリーズ 116i Mスポーツ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ CDチェンジャー ETC 前方ドライブレコーダー ハーフレザーシート 純正フロアマット 純正アルミホイール LEDライト オートライト アイドリングストップ

    本体価格
    74.6万円

  • BMW 1シリーズ 120d Mスポーツ ディーゼルターボ テクノロジーパッケージ アクティブクルーズコントロール ワンオーナー ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート アンビエントライト 全周囲カメラ 後退アシスト 18インチアルミホイール

    本体価格
    382万円

  • BMW 1シリーズ 120 HDDナビ ETC ACC PDC HUD シートヒーター 360カメラ ワイヤレスチャージャー アップルカープレイ対応 Bluetooth LEDヘッドライト 電動リアゲート 純正17AW

    本体価格
    338万円

  • BMW 1シリーズ 130i Mスポーツ 130i Mスポーツ 6速MT 黒革シート  パワーシート ETC プッシュスタート 天張り交換済み オイルモレ対策 ニュータイヤ

    本体価格
    118.9万円

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    応談

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    238万円

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    本体価格
    328万円

関東
408
225.8万円
関西
230
255.3万円
東海
167
271.3万円
北海道
18
235.2万円
九州
100
250.1万円
東北
22
209.1万円
北陸・甲信越
39
225.5万円
中国
39
233.4万円
四国
17
283.4万円
地域別台数
関東
11
372.4万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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BMW  1シリーズ   フォード  マスタングコンバーチブル
478万円728万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
4370×1800×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1998 排気量(cc) 2300~5000
149~300 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

FMCを機に48Vハイブリッドを搭載

新型となり、48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載した120 と、MパフォーマンスモデルのBMW M135 xドライブのラインナップとなった。初代モデルから続く約50:50の理想的な前後重量配分とスポーティなハンドリング性能を維持しつつ、デザインや装備が一新されている。120のキドニー・グリルには斜めのデザインを採用し、よりスポーティな印象を与えている。インテリアでは大画面のBMWカーブド・ディスプレイを採用し、利便性と操作性が向上した。運転支援システムも最新の物にアップデートし、より快適で安全なドライブを提供することを目指している。(2024.11)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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