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ルークスとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとマスタングコンバーチブルの中古車情報を比較する

日産  ルークス   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
7290 中古車掲載台数 30
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ リミテッド 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー ETC 禁煙 ベンチシート HIDヘッドライト 純正14インチAW フォグライト オートライト オートライト Bluetooth

    本体価格
    37.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション ディスプレイオーディオ/全周囲カメラ/ドラレコ/禁煙車

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 X 純正9インチナビ アラビュー LEDライト

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ/フルセグ/USB

    本体価格
    129.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチディスプレイオーディオ・純正ドライブレコーダー・ETC・ワンオーナー・インテリルームミラー・両側ハンズフリースライドドア・プロパイロット・アラウンドビューモニター・

    本体価格
    169万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    129万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD アラウンドビューモニター 社外前後ドライブレコーダー 純正リモコンエンジンスターター シートヒーター ETC プロパイロット エマージェンシーブレーキ 純正ナビゲーション 純正アルミホイール

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 純正メモリーナビ 全方位カメラ ラウンドビューモニター 電動スライドドア エマージェンシーブレーキ レーンキープアシスト 速度標識表示機能 道路標識表示機能 前後ソナー オートハイビーム

    本体価格
    110.2万円

  • 日産 ルークス 660 X 届出済未使用車 両側スライド片側電動ドア 左側ハンズフリースライドドア アラウンドビューカメラ LEDヘッドライト コーナーソナー スマートキー ベンチシート アイスト オートエアコン 電動ミラー

    本体価格
    144.8万円

  • 日産 ルークス 660 S ナビTVバックカメラETC

    本体価格
    85万円

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    209.3万円

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    328万円

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    本体価格
    358万円

関東
1977
126万円
関西
1078
129.5万円
東海
1060
133.9万円
北海道
263
125.3万円
九州
1130
127.3万円
東北
650
131.1万円
北陸・甲信越
467
130.2万円
中国
435
133.9万円
四国
230
124.4万円
地域別台数
関東
13
360.9万円
関西
3
162.5万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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ルークスとマスタングコンバーチブルのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フォード  マスタングコンバーチブル
167.2万円246.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
659 排気量(cc) 2300~5000
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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