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スペーシアとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
1円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 113万円498.8万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
15431 中古車掲載台数 29
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    190.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ギア ハイブリッド XZ 届出済未使用車

    本体価格
    189.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X 4WD 両側電動スライドドア スマートキー バックカメラ 衝突軽減ブレーキ LEDヘッドライト 横滑り防止装置

    本体価格
    183万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS ユーザー買取 新品純正フロアマット ドアバイザー 純正アルミホイール 電格ミラー キーフリー LED 両側パワースライドドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター USB端子

    本体価格
    183万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 衝突被害軽減ブレーキ 低速時ブレーキサポート オートライト プッシュスタートシステム

    本体価格
    138万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 届出済未使用車 電子パーキング マイルドハイブリッド 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター 後席片側電動スライドドア オートエアコン オートライト

    本体価格
    165万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム TS レーダーブレーキサポート装着車 ETC TV ナビ 両側電動スライドドア キーレス スマートキー

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XSターボ LEDヘッドライト 両側PSD 届出済未使用車

    本体価格
    199万円

  • スズキ スペーシア ギア HYBRID XZ 2WD  ナビ 

    本体価格
    195万円

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    応談

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    本体価格
    235万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ディーラー車 左ハンドル リアスポイラー バックカメラ 電動オープン ブラックレザーシート ETC 社外ポータブルナビ ワンセグ 横滑り防止 CD シートヒーター 19インチAW クルーズコントロール

    本体価格
    358万円

  • フォード マスタングコンバーチブル ベースグレード ディーラー車 電動オープン ディスプレイオーディオ ドラレコ バックカメラ ディーラー記録簿付

    本体価格
    128万円

関東
3302
136.9万円
関西
2224
134.8万円
東海
1911
138.3万円
北海道
761
151.4万円
九州
2797
133.8万円
東北
1521
145.7万円
北陸・甲信越
1121
130.5万円
中国
1150
133.8万円
四国
644
135.4万円
地域別台数
関東
11
372.4万円
関西
4
161.7万円
東海
7
408.5万円
北海道
2
525.9万円
九州
2
211万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209.3万円
中国
1
238万円
四国
1
---

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スズキ  スペーシア   フォード  マスタングコンバーチブル
153万円219.3万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) 2300~5000
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

マッスルカーの豪快オープンエア

往年のアメリカンマッスルカーを連想させるロングノーズ&ショートデッキスタイルは、1964(S39)年に登場した初代の意匠を取り入れたもの。アメリカ製スポーツカーの定番、電動ソフトトップを備えたオープンモデルだ。エクステリア同様に、レトロなデザインのインテリアには、60年代の古い書体の数字が入ったメーターや大柄なT字型ATセレクトレバーなどを採用。メタリックな素材をあしらったインストルメントパネルには、バックライトを全125色に変色可能なイルミネーションメーター機能が与えられる。エンジンは304馬力を発生するオールアルミ製SOHC4.6LのV8の1種類のみ。これに5ATが組み合わされる。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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