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レガシィアウトバックとスペクトロンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   フォード  スペクトロン
VS
20万円548万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 210万円
スペクトロンの相場表を見る
459 中古車掲載台数 1
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD レンタカーアップ

    本体価格
    341万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD 5/24ま で 全 国 陸 送 ハ ン ガ ク 対 象 車 両 !! 禁煙車 黒革シート サンルーフ アイサイトVer2  マッキントッシュナビ ETC 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト Bluetooth 障害物センサー

    本体価格
    36万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD /ナビ/フルセグTV/全周囲カメラ/本革シート/スマートキー/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    343.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 4WD アイサイトX ルーフレール 11.6型ナビ サイドカメラ バックカメラ パワーバックドア レーダークルーズ シートヒーター メモリーシート ステアリングヒーター 黒革 パドルシフト ETC

    本体価格
    330.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト 4WD 後期E型 サンルーフ 本州仕入れ 禁煙車 ナビ バックカメラ 黒革シート 寒冷地仕様 全車速追従クルーズ メモリー機能付きパワーシート シートヒーター HIDヘッド ビルトインETC

    本体価格
    98.1万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチナビ フルセグTV/CD/DVD/BT 全席シートヒーター バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー D+N席パワーシート パワーリヤゲート アクティブレーンキープ

    本体価格
    200.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 黒革シート/アイサイトVer.3・セイフティプラス/パワーバックドア/LEDヘッドランプ/前後席シートヒーター/前席パワーシート/F・S・Bカメラ/純正DIATONEナビ/ETC/前後ドラレコ/標準グレード用AW(純正有)

    本体価格
    139.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 Bスポーツ 4WD ダイアトーンナビ・パワーリアゲート・BSM

    本体価格
    148万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD /新潟県/ガリバー上越店

    本体価格
    322.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD AWD/黒本革/ハーマンカードン11スピーカーサウンドシステム/アイサイトX/パワーバックドア/11.6型ディスプレイ/カープレイ/アンドロイドオート/12.3型デジタルメーター/ルーフレール/禁煙車

    本体価格
    331万円

ピックアップ中古車
  • フォード スペクトロン モンターニュ スタイリッシュルーフ ディーゼルターボ 4WD 塗装補修済み・YouTube紹介動画

    本体価格
    210万円

関東
146
205.5万円
関西
32
261.2万円
東海
74
236.3万円
北海道
62
180.6万円
九州
18
217.1万円
東北
62
153.4万円
北陸・甲信越
48
203.8万円
中国
15
198.5万円
四国
2
176.1万円
地域別台数
関東
1
210万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レガシィアウトバック   フォード  スペクトロン
414.7万円451万円 新車時価格 122.8万円252.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1690×1975  他
1795 排気量(cc) 1998~2184
177 最高出力(馬力) 61~91
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 8名、9名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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