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MAZDA3ファストバックとフェスティバを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA3ファストバックとフェスティバの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォード  フェスティバ
VS
109.8万円400万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
中古車相場 118万円
フェスティバの相場表を見る
852 中古車掲載台数 2
  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD バーガンディ セレクション ディーゼルターボ 赤革シート 360°ビュー・モニター 純正ナビ 前後ドライブレコーダー ETC 障害物センサー パドルシフト マツダ・レーダー・クルーズ・コントロール シートヒーター 電動シート プッシュボタンスタート

    本体価格
    188万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車両状態評価書付

    本体価格
    215万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 前後ドラレコ クルコン ETC Bluetooth

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    172.9万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正ドライブレコーダー前後 Bluetooth applecarplay androidauto シートヒーターナビ ETC 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ツーリング ディーゼルターボ 4WD マツダ認定中古車

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラック セレクション ディーゼルターボ 360°ビューモニター アマゾンアレクサ

    本体価格
    288.6万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ パワーシート・シートヒーター・レーダークルーズ・360°ビュー

    本体価格
    231万円

  • マツダ MAZDA3ファストバック 2.0 20S プロアクティブ ツーリング セレクション 純正エアロ 純正8.8型ナビ シートヒーター 全周囲カメラ BOSEサウンド ステアリングヒーター アダプティブクルーズ 革巻きハンドル LEDヘッド シートメモリー 純正18インチアルミ CD/DVDキット

    本体価格
    170.1万円

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  • フォード フェスティバ SX キャンバストップ 記録簿14枚 取説 純正キー2本

    本体価格
    応談

  • フォード フェスティバ 1.3 GT-A 絶滅危惧種 純正5速 走行45000キロ 300台限定車 オートラマ 修復歴無し momoステアリング  タイベル交換済み 丸目ライト

    本体価格
    118万円

関東
218
210.1万円
関西
109
209.6万円
東海
168
207万円
北海道
26
226.2万円
九州
97
208.9万円
東北
51
214.6万円
北陸・甲信越
83
204.4万円
中国
74
203.2万円
四国
26
204.9万円
地域別台数
関東
2
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA3ファストバックとフェスティバのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA3ファストバック   フォード  フェスティバ
201.2万円399.7万円 新車時価格 79.7万円148.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1795×1440 全長x全幅x全高(mm) 3825×1670×1440  他
1496~1997 排気量(cc) 1323~1498
111~190 最高出力(馬力) 76~100
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.4~19.6km/L

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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