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F-250とパンダを比較! - みんなの比較車種

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フォード  F-250   フィアット  パンダ
VS
210万円780万円
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中古車相場 18万円345万円
パンダの相場表を見る
5 中古車掲載台数 172
  • フォード F-250 スーパーデューティ 8インチリフトアップ 下廻り&フェンダーラプター塗装 マグナフローマフラー AMP電動サイドステップ XD20インチアルミ&マッドタイヤ 内装張替済み パナ9インチナビ F+S+Rカメラ

    本体価格
    448万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    218万円

  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
    210万円

  • フォード F-250 スーパーデューティー V10 E/G トラック 

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • フィアット パンダ イージー アイドリングストップ/エアバック/ABS/横滑り防止装置/障害物センサー/盗難防止装置/エアコンクーラー/パワステ/ETC/CD/パワーウィンドウ/キーレス/アルミホイール

    本体価格
    57万円

  • フィアット パンダ CLX 5速マニュアル 左H 純正Wキャンバストップ Tベルト交換済 クロモドラ社外AW

    本体価格
    119.9万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアーターボ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ  フォグ ステアリングスイッチ MTモード 15インチアルミホイール ETC

    本体価格
    64.8万円

  • フィアット パンダ 4×4 アドベンチャー エディション 4WD 4WD 6MT ツインエア ターボ 純正15インチアルミ カロッツェリアAVIC-RZ09地デジメモリーナビ/バックカメラ ETC ドラレコ スペアキー

    本体価格
    59.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    77万円

  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD ワンオーナー 禁煙車 スペアキー 4WD シートヒーター ブラックルーフレール ETC フロントヒーテッドウインド 革巻きステアリング ステリモ マット プライバシーガラス バックソナー Fフォグランプ

    本体価格
    216.8万円

  • フィアット パンダ イージー ETC CDオーディオ 禁煙車

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    44.7万円

  • フィアット パンダ マキシ オートエアコン/サンルーフ アルミホイール

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    49万円

  • フィアット パンダ パンダ イージー 純正15インチアルミ キー 

    本体価格
    49万円

  • フィアット パンダ イージー 禁煙 ツインエアターボ ストラーダナビ フルセグTV Bluetooth ETC レザーシートカバー 衝突軽減ブレーキ フォグランプ リアフォグ 純正15AW キーレス スペアキー ステアリングリモコン 走行無制限保証付

    本体価格
    55万円

関東
1
228万円
関西
2
495万円
東海
1
448万円
北海道
1
218万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
61
106.5万円
関西
44
96.1万円
東海
23
149.9万円
北海道
6
104万円
九州
20
96.5万円
東北
2
58.4万円
北陸・甲信越
5
77.2万円
中国
8
94.9万円
四国
3
54.5万円

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F-250とパンダのカタログ情報を比較する

フォード  F-250   フィアット  パンダ
--- 新車時価格 199.8万円316万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
--- 排気量(cc) 875
--- 最高出力(馬力) 85
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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