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F-250とミニカントリーマンを比較! - みんなの比較車種

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フォード  F-250   ミニ  ミニカントリーマン
VS
210万円780万円
F-250の相場表を見る
中古車相場 329万円649.8万円
ミニカントリーマンの相場表を見る
5 中古車掲載台数 211
  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
    210万円

  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    218万円

  • フォード F-250 スーパーデューティ 8インチリフトアップ 下廻り&フェンダーラプター塗装 マグナフローマフラー AMP電動サイドステップ XD20インチアルミ&マッドタイヤ 内装張替済み パナ9インチナビ F+S+Rカメラ

    本体価格
    448万円

  • フォード F-250 スーパーデューティー V10 E/G トラック 

    本体価格
    228万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD ベスキン/ビンテージブラウン Mパッケージ シート&ハンドルヒーター 前後カメラ AppleCarPlay 純正ナビ ワイヤレスチャージ ETC2.0 整備付

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    467万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ ミニ カントリーマン D 認定中古車 弊社試乗車  ブリティッシュ・レーシング・グリーン/ブラックルーフ

    本体価格
    365万円

  • ミニ ミニカントリーマン C DCT ベスキンベージュ Mパッケージ ブラックルーフ 当社デモカー

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    385万円

  • ミニ ミニカントリーマン E トップビュー Harman Kardonスピーカー

    本体価格
    419万円

  • ミニ ミニカントリーマン S ALL4 DCT 4WD フェイバードトリム Mパッケージ 正規認定中古車 保証整備付 弊社試乗車 ナビ ETC ドラレコ バックカメラ 電動シート ハーマンカードン 衝突軽減ブレーキ 障害物ソナー 車線キープ (スモーキー・グリーン)

    本体価格
    478万円

  • ミニ ミニカントリーマン D DCT ディーゼルターボ フェイバードトリム・Mパッケージ・19インチAW・電動シート・フロント&リアカメラ・アラウンドビューカメラ・ハーマンカードンスピーカー

    本体価格
    509.8万円

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    本体価格
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  • ミニ ミニカントリーマン ジョン クーパー ワークス ALL4 DCT 4WD 2年保証 JCWトリム Lパッケージ 黒レザー 20インチAW

    本体価格
    549.8万円

関東
1
228万円
関西
2
495万円
東海
1
448万円
北海道
1
218万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
85
443.7万円
関西
26
465.6万円
東海
23
451.8万円
北海道
7
486.2万円
九州
38
483.7万円
東北
7
493.7万円
北陸・甲信越
10
455.7万円
中国
10
475.1万円
四国
5
457.2万円

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F-250とミニカントリーマンのカタログ情報を比較する

フォード  F-250   ミニ  ミニカントリーマン
--- 新車時価格 480万円683万円
--- ボディタイプ クロカン・SUV
--- 全長x全幅x全高(mm) 4445×1845×1660  他
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 150~317
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

MINI次世代モデルの第1弾

MINIクロスオーバーから生まれ変わった、MINI次世代モデルの第1弾。エクステリアおよび、インテリアデザインを刷新。サイズアップに伴い、よりSUVらしく力強さが高められた。機能面においても大幅な刷新が行われ、安全機能および運転支援システムは格段に向上。MINIとしては初となる「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載されている。パワートレインは、最高出力115kW/最大トルク230N・mを発生する高効率な1.5L直3ガソリンターボ、同150kW/300N・mを発生する2L直4ガソリンターボ、223kW/400N・mまで高めた2L直4ガソリンターボ、同110kW/360N・mを発生する2L直4クリーンディーゼルエンジン搭載車が用意される。(2023.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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