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キャリイとF-250を比較! - みんなの比較車種

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キャリイとF-250の中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   フォード  F-250
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
3921 中古車掲載台数 5
  • スズキ キャリイ 冷蔵冷凍車 -30℃設定 菱重コールド製 オートマ

    本体価格
    243万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマ 3方開き 運転席エアバッグ AM/FMラジオ

    本体価格
    69万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 

    本体価格
    128万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 オートマチックハイビーム・キーレス・パワーウィンドウ・禁煙車・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・CD・フロントフォグランプ・アオリプロテクター・荷台ランプ・フロアマット・スペアキー・スペアタイヤ

    本体価格
    81.9万円

  • スズキ キャリイ 強化ダンプパネル型鳥居 仕上済

    本体価格
    78万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ スズキ セーフティサポート 装着車 3方開 走行無制限1年保証付き/AC/PS/セーフティS/3方開

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 オートライト/フロアマット/パワーステアリング/ハンドブレーキ/横滑り防止装置/衝突被害軽減ブレーキ/全国統一メーカー保証

    本体価格
    87万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY -5℃設定 サーモキング製 スライドドア 木製スノコ 5MT車 キーレスエントリー

    本体価格
    99万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン・パワステ 4WD デュアルサポ 

    本体価格
    120万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 4WD 衝突被害軽減ブレーキ CDラジオ キーレス

    本体価格
    131万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

  • フォード F-250 スーパーデューティー 4WD 8ナンバー(電源車) ヒッチメンバー 20インチAW マッドテレーン リフトアップ 6700CC 6人乗り ETC

    本体価格
    480万円

  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
    210万円

  • フォード F-250 スーパーデューティー V10 E/G トラック 

    本体価格
    268万円

関東
840
106.4万円
関西
523
105.7万円
東海
478
94.7万円
北海道
210
105.6万円
九州
606
103.6万円
東北
482
105.3万円
北陸・甲信越
344
93.8万円
中国
254
93.1万円
四国
184
90.8万円
地域別台数
関東
1
268万円
関西
3
490万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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キャリイとF-250のカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   フォード  F-250
66.6万円265.9万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ---
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
46~50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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