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ヴィッツとF-250を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴィッツ   フォード  F-250
VS
14万円427.8万円
ヴィッツの相場表を見る
中古車相場 210万円780万円
F-250の相場表を見る
1277 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5速マニュアル キーレス 純正ナビ フルセグ ETC 電格ミラー HIDヘッドライト Wエアバッグ パワーウィンドウ

    本体価格
    65.3万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U スマートストップパッケージ メモリーナビTV スマートキー ETC

    本体価格
    58.5万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションII 衝突被害軽減ブレーキ ナビ ワンセグ Bluetooth ETC バックモニター 先進ライト 車線逸脱警報 スマートキー マニュアルエアコン CD再生 横滑り防止装置 盗難防止装置

    本体価格
    73.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F セーフティ エディションIII 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 RS 5MT Sキー Pスタート スタッドレス

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.8 GRMN ワンオーナー フルオリジナル車両

    本体価格
    422.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 衝突被害軽減ブレーキ CD スマートキー  LED  フォグランプ ドラレコ  AW

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 ハイブリッド ジュエラ ユーザー下取車 ワンオーナー 禁煙車 全国1年保証 純正SDナビ Bluetooth接続 バックモニター 前ドラレコ 前席シートヒーター ETC フルセグTV CD/DVD再生 車線逸脱防止機能

    本体価格
    61.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F Dパッケージ 社外マフラー シートカバー ダウンサス

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • フォード F-250 F250 SUPER DUTY XLT CREWCAB 新車並行車/6.2L/V8/6速AT/2・4WD/6インチリフトUP/新品TIS24inAW・37inタイヤ/AMPオートステップ/ロール式トノカバー/トーイング電子ブレーキ/LEDヘッド・テールライト/ALPINE11inナビ・フルセグTV/レーザーシート

    本体価格
    780万円

  • フォード F-250 F250 スーパーデューティ 社外AW 車検1年

    本体価格
    210万円

  • フォード F-250 2000 Ford F-250 Super Duty XLT 4WD Style/Body: Crew Cab 4DEngine: 6.8L V10 オートローン対応

    本体価格
    応談

  • フォード F-250 スーパーデューティー V10 E/G トラック 

    本体価格
    268万円

  • フォード F-250 スーパーデューティー 4WD 8ナンバー(電源車) ヒッチメンバー 20インチAW マッドテレーン リフトアップ 6700CC 6人乗り ETC

    本体価格
    480万円

関東
272
86.4万円
関西
162
72.7万円
東海
178
87.8万円
北海道
97
72.1万円
九州
166
82.2万円
東北
124
78.9万円
北陸・甲信越
126
72.4万円
中国
90
75.5万円
四国
62
75.1万円
地域別台数
関東
1
268万円
関西
3
490万円
東海
0
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ヴィッツとF-250のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴィッツ   フォード  F-250
106万円400万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3885×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
996~1797 排気量(cc) ---
69~212 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
18~26.5km/L 10.15モード燃費 ---

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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