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バネットトラックとエクスプローラースポーツトラックを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとエクスプローラースポーツトラックの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   フォード  エクスプローラースポーツトラック
VS
44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 90万円165万円
エクスプローラースポーツトラックの相場表を見る
133 中古車掲載台数 13
  • 日産 バネットトラック 不明 ダンプ MT 後輪ダブル ドライブレコーダー エアコン 運転席エアバッグ

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV typeA  ダブルタイヤ ナッツRV マッシュ typeA キャンピングカー FFヒーター 冷蔵庫 2段ベット ソーラーパネル ダブルタイヤ オートマ 5人就寝 6人乗り シンク LED インバーター ツインサブバッテリー

    本体価格
    255万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ オートマ ガソリン車 Wタイヤ 850K

    本体価格
    93万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ タイプW 6名乗車 ツインサブバッテリー FFヒーター リアクーラー 冷蔵庫 TV 走行充電 外部充電 400Wインバーター ソーラーパネル マックスファン サイドオーニング マルチルーム キャンピングカー

    本体価格
    440万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 木製荷台 ダブルタイヤ 5速MT 三方開 左電動ミラー 1000kg積み ドラレコ 集中ドアロック ヘッドライトレベライザー マット&バイザー

    本体価格
    133万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ 12Vエアコン 走行充電 外部充電 マックスファン 冷蔵庫 シンク FFヒーター 走行中リアクーラー バックカメラ キーレス ナビ ETC

    本体価格
    317万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュタイプW ツインサブバッテリー FFヒーター

    本体価格
    321万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ロング ダブルタイヤ 2万K!コラムAT/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ/Wタイヤ/ナビ/バックカメラ/ETC/ポップアップルーフ/出張作業仕様/電動リクライニングチェア付き/家庭用エアコン/照明/換気扇/外部電源接続可/移動店舗/禁煙車

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ シンク50liter2個 冷蔵庫2個 カンウターテーブル 給水電動ポンプ 車体長さ延長484

    本体価格
    268万円

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    108万円

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    本体価格
    139万円

  • フォード エクスプローラースポーツトラック XLT 4WD HDDナビ バックカメラ TV CD DVD 16インチアルミホイール クルーズコントロール ETC

    本体価格
    158.9万円

関東
43
143.8万円
関西
30
112.3万円
東海
13
180.2万円
北海道
13
181.9万円
九州
13
189.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
9
225.9万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円
地域別台数
関東
6
149.2万円
関西
2
132万円
東海
2
104万円
北海道
0
---
九州
3
124万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

バネットトラックの中古車を探す

エクスプローラースポーツトラックの中古車を探す

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バネットトラックとエクスプローラースポーツトラックのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   フォード  エクスプローラースポーツトラック
134.5万円212.4万円 新車時価格 398万円543万円
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5370×1870×1840
1789~2184 排気量(cc) 4009~4600
79~102 最高出力(馬力) 213~296
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

実用的なベッドをもつ“新しいSUV”

アメリカンSUVのベストセラー、エクスプローラーをベースに、キャビン後方をベッド(荷台)としたスポーツトラック。ラダーフレームを採用し、クロームメッキグリルで演出されたフロントからBピラーまではエクスプローラーと共有。ホイールベースは425mm延長され、広い室内とベッドを有する。剛性や防水性に優れた複合素材のベッドは、3ヵ所の収納や前後分割可動でロックもできるハードトノカバーを標準装備。サイドにはタイダウンフックが付き、実用性だけでなくデザインアクセントにもなっている。室内床面に汚れを簡単に落とせるラバー素材、4WDシステムやギア比を抑えるLowモードなど、SUVらしさをしっかりおさえている。(2007.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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