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595とクーガを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   フォード  クーガ
VS
53万円589万円
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中古車相場 65万円129万円
クーガの相場表を見る
486 中古車掲載台数 6
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 自社下取り車両 左ハンドル 5MT アドバンスポーツ17インチ

    本体価格
    235万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ ETC ドラレコ レーダー探知機 右5MT 17インチアルミホイール アルカンターラ ブレンボ レコードモンツァ USB Apple Carplay KONIサス キセノンヘッドライト ターボ 禁煙

    本体価格
    348万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ディスプレイオーディオ ETC リアパークセンサー 赤革シート 前後ドライブレコーダー ドリルドローター ドルフィンアンテナ キセノンヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    159万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車 5MT ハーフレザーシート ブレンボキャリパー 純正17アルミホイール スマートキー HIDヘッドライト ETC クリアランスソナー 電動格納式ミラー USB入力端子 Bluetooth接続

    本体価格
    180.5万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5MT 180PS 中期 TFTメーター クリアランスソナー オートエアコン キセノン ブレンボブレーキ レコモンマフラー Sabeltシート ETC

    本体価格
    139.8万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 5速マニュアル 右ハンドル

    本体価格
    168万円

  • アバルト 595 F595 F595 左ハンドルマニュアル LEDデイランプ ヘッドレスト一体型スポーツシート ユーコネクト アップルカープレイ アンドロイドオート フルオートエアコン エアバッグ (レッド)正規認定中古車 新車保証継承

    本体価格
    395万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 禁煙車/後期型/5速MT車/レコードモンツァデュアルツインマフラー/ブレンボキャリパー/Sabelt製革・アルカンターラコンビシート/アルカンターラステアリングホイール/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    156.7万円

  • アバルト 595 メイク ユア スコーピオン 弊社 デモカー G-Tech GT350 Futa 230Ps 350Nm 構変後渡し

    本体価格
    589万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ コンペティツオーネ ディーラー車

    本体価格
    293万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    65万円

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    本体価格
    125万円

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    本体価格
    129万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    98万円

関東
174
197.5万円
関西
121
230万円
東海
67
219.4万円
北海道
12
208.2万円
九州
34
209.3万円
東北
23
201.2万円
北陸・甲信越
18
224.1万円
中国
24
209.4万円
四国
13
187.3万円
地域別台数
関東
4
121.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
65万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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595とクーガのカタログ情報を比較する

アバルト  595   フォード  クーガ
293.8万円486万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
1368 排気量(cc) 1497~1998
145~180 最高出力(馬力) 182~242
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
13.7km/L 10.15モード燃費 ---

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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