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パレットとクーガを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   フォード  クーガ
VS
2.5万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 68.9万円129万円
クーガの相場表を見る
1071 中古車掲載台数 6
  • スズキ パレット 660 SW XS 車検整備付 走行11.6万KM メモリーナビ タイミングベルト交換不要 メモリーナビ TV スマートキー アルミ 片側電スライドドア 3ケ月保証付

    本体価格
    16.3万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 車検R8.9 CD 両側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    10.9万円

  • スズキ パレット 660 SW GS ナビ TV アルミホイール 両側スライドドア エアコンクーラー 盗難防止装置

    本体価格
    21万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ドラレコ 新品バックカメラ ETC フルセグ スマートキー プッシュスタート 電格ミラー パワスラ オートライト フルフラットシート オートエアコン USB ルームクリーニング済み 修復歴なし

    本体価格
    17.5万円

  • スズキ パレット 660 T インタークーラーターボ

    本体価格
    12.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 4WD 4WD 両側スライド左後パワースライドドア HIDヘッドライト バックカメラ付純正CDオーディオ ワンセグ付ゴリラナビ オートエアコン インテリキースペア付 ルームクリーニング済

    本体価格
    38万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙車

    本体価格
    32.8万円

  • スズキ パレット SWTS 

    本体価格
    51万円

  • スズキ パレット 660 L 4WD AT 両側スライド 純正オーディオ プッシュスタート

    本体価格
    24万円

  • スズキ パレット 660 G リミテッド CLCR09 オーディオ CD

    本体価格
    23万円

ピックアップ中古車
  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ターボIC革シート禁煙車ムーンルーフHID

    本体価格
    105万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー サンルーフ 記録簿H27年8月 H27年12月 H28年7月 H29年6月 R1年7月 R3年6月 R5年6月 R6年6月 R7年6月  地デジナビ バックカメラ キーレス2個 外装磨き済み

    本体価格
    68.9万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・最終モデル(2000cc)・冬タイヤ付き(車内積載)・サンルーフ・レザー/パワーシート・バックカメラ・ETC・シートヒーター・スマートキー・禁煙車

    本体価格
    129万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 1オーナー レザー サンルーフ 記録簿

    本体価格
    114万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD 

    本体価格
    98万円

  • フォード クーガ タイタニアム 4WD ・1年保証付・車両品質評価書付・車検整備付・正規ディーラー車・サンルーフ・黒レザー/パワーシート・ナビ・TV・バック/サイドカメラ・ETC・シートヒーター・記録簿・禁煙車

    本体価格
    125万円

関東
270
27.4万円
関西
161
25.9万円
東海
121
26.4万円
北海道
58
35.8万円
九州
157
26.5万円
東北
91
30.9万円
北陸・甲信越
82
33.6万円
中国
71
29.9万円
四国
60
29万円
地域別台数
関東
3
122.7万円
関西
0
---
東海
2
87万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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パレットとクーガのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   フォード  クーガ
111.3万円177.2万円 新車時価格 340万円419万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4540×1840×1705
658 排気量(cc) 1497~1998
54~64 最高出力(馬力) 182~242
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

ダウンサイジングターボ搭載の世界戦略SUV

フォードのOne Ford戦略のもと開発された世界戦略車。エクステリアは、フォードが提唱する「キネティックデザインコンセプト」を取り入れ、スポーティなスタイリングとなっている。パワートレインは、従来型の2.5L+5ATからダウンサイジングされ、フォードの環境エンジンである1.6L直4直噴ターボの「エコブースト」を採用。組み合わされるトランスミッションはマニュアルモード付6速ATとなる。燃費性能は従来型と比べ20%超も向上し、JC08モード9.5km/Lとなっている。駆動方式では、路面や走行状況に応じて前後駆動トルク配分をシームレスに可変させる「インテリジェントAWDシステム」が採用されている(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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