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MAZDA2とフレックスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   フォード  フレックス
VS
65.3万円250万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 148万円198万円
フレックスの相場表を見る
870 中古車掲載台数 5
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 全方位モニター ETC CD DVD TV ドライブレコーダー  スマートキー LEDヘッドライト ドアバイザー ウィンカー付きドアミラー プッシュスタートシステム 衝撃軽減ブレーキサポート スポーツモード

    本体価格
    152.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 

    本体価格
    118.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ Sパッケージ ETC ドラレコ 全方位カメラ

    本体価格
    139.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD BD ディーゼルターボ ナビ CarPlay 全方位モニタ 衝突軽減ブレーキ ETC 残価設定型クレジット対応

    本体価格
    168万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 100周年特別記念車 6速マニュアル・コムテック前後ドラレコ・純正マツダコネクトナビ&2.0バイザー裏ビルトインETC&マツダスピードリヤスポイラー・360度ビューモニター・アップルカープレイ・アンドロイドオート

    本体価格
    125.5万円

  • マツダ MAZDA2 15スポルト ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ ナビゲーション フルセグTV カープレイ アンドロイドオート レーダークルーズコントロール 360度カメラ  ETC パーキングセンサー

    本体価格
    179.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    164万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 純正8型ナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC Bluetooth CD/DVD再生 オートハイビーム オートライト

    本体価格
    165.4万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 純正ナビ フルセグTV CD&DVD再生 全方位カメラ 左右シートヒーター 純正前後ドライブレコーダー コーナーセンサー ETC1.0 レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    138.5万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション マツダコネクトナビ 360°カメラ CD/DVD  E

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SEL キーレス ブラックレザーシート ヒーテッドミラー シートヒーター 3列シート Bluetooth Audio

    本体価格
    158万円

  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • フォード フレックス SEL 

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス リミテッド 4WD ナビDTV レザーシート バックカメラ パワーリアゲート 3列シート

    本体価格
    168万円

関東
198
145.6万円
関西
128
143.7万円
東海
130
136.1万円
北海道
35
149万円
九州
105
141.1万円
東北
111
156万円
北陸・甲信越
75
148.4万円
中国
62
149.4万円
四国
26
136.6万円
地域別台数
関東
3
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MAZDA2とフレックスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   フォード  フレックス
145.9万円277.8万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1498 排気量(cc) 3500
105~116 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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