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フレアワゴンとサンダーバードコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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フレアワゴンとサンダーバードコンバーチブルの中古車情報を比較する

マツダ  フレアワゴン   フォード  サンダーバードコンバーチブル
VS
9.9万円241万円
フレアワゴンの相場表を見る
中古車相場 310万円1235万円
サンダーバードコンバーチブルの相場表を見る
1399 中古車掲載台数 4
  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS カーナビ ETC ドラレコ 電動スライドドア 後方センサー 運転席シートヒーター スリムサーキュレーター 禁煙車

    本体価格
    75万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XT 走行48000km・ターボ・両側パワースライド

    本体価格
    69.3万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS タイヤ4本新品・リヤシート用サーキュレーター・ETC

    本体価格
    115万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル XS 純正 9インチ メモリーナビ/デュアルカメラブレーキサポート(スズキ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/360°ビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    182.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XG 両側スライド片側電動スライドドア/ハイブリッド/障害物センサー/レーンキープアシスト/盗難防止装置/シートヒーター/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    115.8万円

  • マツダ フレアワゴン XS 4WD 

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ フレアワゴン フレアワゴンカスタムスタイルHV XS 

    本体価格
    118.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 タフスタイル XS 純正 9インチ ナビ/アイアクティブセンス(マツダ)/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ フレアワゴン 660 カスタムスタイル ハイブリッド XS 8インチナビ・リヤモニター・両側Pスライドドア

    本体価格
    138.7万円

  • マツダ フレアワゴン 660 ハイブリッド XS 前後ドラレコ・ナビETC・両側電動スライドドア・バックカメラ

    本体価格
    138万円

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    応談

  • フォード サンダーバードコンバーチブル マイル表記 ETC ナビ フルセグTV Bluetooth対応 キーレス 電動オープン 幌張替済

    本体価格
    310万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル プレミアム 

    本体価格
    328万円

  • フォード サンダーバードコンバーチブル サンダーバード 

    本体価格
    1235万円

関東
277
99.6万円
関西
173
106.9万円
東海
172
106.7万円
北海道
39
102.7万円
九州
236
108.6万円
東北
108
115.3万円
北陸・甲信越
146
113万円
中国
209
104.5万円
四国
39
90.2万円
地域別台数
関東
2
328万円
関西
1
310万円
東海
1
1235万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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マツダ  フレアワゴン   フォード  サンダーバードコンバーチブル
154.1万円240万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) ---
657~658 排気量(cc) ---
49~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
3名、4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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