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カローラフィールダーとE-350を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラフィールダー   フォード  E-350
VS
29.5万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
中古車相場 148.9万円348万円
E-350の相場表を見る
705 中古車掲載台数 5
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー W×B 純正SDナビ バックカメラ ETC Bluetooth フルセグTV DVD再生 CD録音 HIDヘッドライト オートライト オートエアコン プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    80万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX 社外ナビ バックモニター ETC ナノイーエアコン 電動格納ミラー セーフティセンス CD/DVD再生 キーレスエントリー ブルートゥース接続 USB アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    147.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B ワンオーナー車・ナビ・バックカメラ

    本体価格
    136.4万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド インテジェントクリアランスソナー トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証 バックガイドモニター スペアタイヤ ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付き

    本体価格
    154.2万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 社外SDナビ・フルセグTV バックカメラ ETC 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 X /ナビTV/1年間・走行距離無制限保証付

    本体価格
    114万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B 

    本体価格
    121万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G エアロツアラー フルセグナビ BT ETC Bモニ キーレス フォグ ESC デアイサー シートリフター ステリモ Pガラス マット バイザー 電格ミラー nanoe ヘッドライトレベライザー ISOFIX サイドカーテン

    本体価格
    78.8万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G 

    本体価格
    89万円

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    348万円

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    298万円

  • フォード E-350 東和モータース パールマーク アメリカンモーターホーム ONANジェネレーター ルーフエアコン 3way冷蔵庫  MAXファン 電子レンジ 地デジテレビ FFヒーター ガスコンロ 温水器 中外シャワー 水洗トイレ ベッドルーム クリーニング済

    本体価格
    250万円

  • フォード E-350 スランバークィーン240DBキャンピングカー 

    本体価格
    289万円

関東
170
113.1万円
関西
78
111.1万円
東海
159
115.5万円
北海道
35
90.1万円
九州
86
112.8万円
東北
55
100.8万円
北陸・甲信越
54
105.2万円
中国
44
122.5万円
四国
24
111.3万円
地域別台数
関東
2
199.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
3
311.7万円
中国
0
---
四国
0
---

カローラフィールダーの中古車を探す

E-350の中古車を探す

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カローラフィールダーとE-350のカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラフィールダー   フォード  E-350
153.2万円253.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4360×1695×1465  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1494~1797 排気量(cc) ---
74~140 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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