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キャンターと595を比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  キャンター   アバルト  595
VS
49.1万円1210万円
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中古車相場 53万円481.9万円
595の相場表を見る
1385 中古車掲載台数 526
  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    162.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 5.2 ワイド ロング 高床 DX ディーゼル 4WD 4段クレーン ラジコン フックイン 3t積

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.6 ワイド ロング 全低床 SA ディーゼル エアロ ETC

    本体価格
    519.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ カスタムグレード 新明和ダンプ 古河ユニック(URG294)2.93t吊4段クレーン LEDヘッドランプ 車線逸脱警報 プリクラッシュ EZGO(坂道道発進補助)電動コボレーン ETC車載器

    本体価格
    1178万円

  • 三菱ふそう キャンター アルミウイング 3.85t積載 パブコ製 ワイド幅 超ロング 5mボディ 高床 リヤ観音式扉

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3t積・5MT・全低床ダンプ・コボレーン ・中間ピン・メッキパーツ 極東製全低床ダンプ DD02-31 コボレーン 中間ピン 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報装置 左電格ミラー フォグ  ETC Bluetooth付オーディオ キーレス 内寸 L3049 W1599 H368

    本体価格
    322.3万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 全低床 カスタム ディーゼルターボ マニュアル 車両総重量4865kg

    本体価格
    246.4万円

  • 三菱ふそう キャンター 2t ワイドロング クレーン 2.6t吊4段フックイン・ラジコン・クレーン

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 強化ダンプ 高床 ディーゼルターボ 3トン 強化ダンプ 高床 5速MT コボレーン ピン加工 新明和製 荷寸304-159-37 ピン コボレーンシート 自立式コボレーン 車線逸脱警報装置 横滑り抑制機能 強化 ダンプ 小型 4ナンバー 3トンダンプ 全国 架装 業販歓迎

    本体価格
    328万円

  • 三菱ふそう キャンター 4.6 ワイド 超ロング 高床 DX ディーゼル 極東開発製フラトップ フルフラット セルフローダー ラジコン ウィンチ メッキパーツ

    本体価格
    198万円

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    350万円

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    本体価格
    55万円

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    本体価格
    360万円

関東
404
285.2万円
関西
275
316.8万円
東海
201
371.1万円
北海道
48
296.6万円
九州
231
260.9万円
東北
54
251.2万円
北陸・甲信越
40
364.1万円
中国
72
259.8万円
四国
60
287.5万円
地域別台数
関東
178
205.5万円
関西
130
231.2万円
東海
91
234.3万円
北海道
11
221.6万円
九州
36
212.2万円
東北
25
212.4万円
北陸・甲信越
14
262.1万円
中国
28
213.7万円
四国
13
178.7万円

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三菱ふそう  キャンター   アバルト  595
--- 新車時価格 293.8万円486万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
3000~5200 排気量(cc) 1368
--- 最高出力(馬力) 145~180
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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