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キャンターとパンダを比較! - みんなの比較車種

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キャンターとパンダの中古車情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フィアット  パンダ
VS
50万円1000万円
キャンターの相場表を見る
中古車相場 10万円362万円
パンダの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 229
  • 三菱ふそう キャンター タダノ製4段ラジコンフックインクレーン 5速MT 積載量1950kg 2WD

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダンプ 全低床 ディーゼルターボ 

    本体価格
    244万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0DT ダブルキャブ垂直PG リアクーラー 揚力 800kg 両側電格ミラー 積載2t

    本体価格
    549万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 全低床 ディーゼルターボ 垂直パワーゲート 2トン積 5速MT

    本体価格
    455万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ワイド 超ロング 全低床 カスタム ディーゼルターボ 積載車 極東フラットップ

    本体価格
    400万円

  • 三菱ふそう キャンター 10尺 アルミバン 2トン サイドドア 跳上パワーゲート 車両総重量4975kg

    本体価格
    488万円

  • 三菱ふそう キャンター 不明 

    本体価格
    548万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.9 ワイド 超ロング 全低床 ディーゼルターボ カスタム 積車 スライド

    本体価格
    220万円

  • 三菱ふそう キャンター 積載車 積載3000キロ 

    本体価格
    719.8万円

  • 三菱ふそう キャンター 3.0 ダブルキャブ 全低床 SA ディーゼルターボ ETC Wエアバック ECOモード リアヒーター

    本体価格
    129.9万円

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  • フィアット パンダ イージー 禁煙車 ETC Xcarlink スマホ音楽再生

    本体価格
    80.6万円

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    本体価格
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    169万円

  • フィアット パンダ HOBY 

    本体価格
    135万円

  • フィアット パンダ イージー 純正15インチアルミホイール キーレス

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    18.9万円

  • フィアット パンダ 900 ホビー キャブレター仕様 

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    84万円

  • フィアット パンダ イージー レーダーブレーキサポート  ETC イージー レーダーブレーキサポート  ETC

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    本体価格
    68.9万円

  • フィアット パンダ イージー 後期型 衝突軽減B ETC キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    68.6万円

関東
459
353.1万円
関西
254
257.8万円
東海
207
368.7万円
北海道
54
265.2万円
九州
256
235.9万円
東北
74
270.4万円
北陸・甲信越
58
379.6万円
中国
77
233.7万円
四国
77
280.4万円
地域別台数
関東
96
116.6万円
関西
29
110.9万円
東海
31
125.5万円
北海道
6
137.2万円
九州
22
112.7万円
東北
13
85.4万円
北陸・甲信越
15
129.5万円
中国
11
129.8万円
四国
6
133.1万円

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キャンターとパンダのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  キャンター   フィアット  パンダ
--- 新車時価格 199.8万円316万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
3000~5200 排気量(cc) 875
--- 最高出力(馬力) 85
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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