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ティアナとキャンターエコハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ティアナとキャンターエコハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  ティアナ   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
VS
19.8万円168万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 120万円298万円
キャンターエコハイブリッドの相場表を見る
229 中古車掲載台数 3
  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 初・売・特・選・車 東海仕入れ Bluetooth フルセグTV バックカメラ サイドカメラ ETC スマートキー プッシュスタート パワーシート 助手席オットマン オートライト 純正16インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL パワーシート・Bluetooth接続・サイド&バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・CD/DVD再生・インテリキー・プッシュスタート・オートA/C・LEDヘッドライト・純正16インチアルミ・ウッドコンビハンドル

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 4WD 純正ナビ・TV バックカメラ ETC エンジンスターター パワーシート ワンオーナー

    本体価格
    49.7万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 自社/ローン福岡福津古賀宗像リース/分割 低与信/福津ローン離島全県 九州 佐賀 鳥栖 大分 福岡市 東区 新宮 糟屋 和白 津屋崎 奴山 債務整理後 生活サポート 中古車 中古車販売 中古 黒ナンバー

    本体価格
    69万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL AVMパッケージ・ワンオーナー・Pシート

    本体価格
    116万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 クルコン 禁煙車 ETC Bluetooth再生 パワーシート バックソナー HIDヘッド フォグライト オートライト デュアルオートエアコン

    本体価格
    105万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 純正SDナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC パワーシート クルーズコントロール 禁煙車 Bluetooth ブラインドスポットモニター HIDヘッドライト 盗難防止装置

    本体価格
    61万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 地デジ サイドエアバッグ バックモニター スマートキー ETC 盗難防止システム メモリ-ナビ エアバッグ ナビ&TV ABS アルミホイール フルオートエアコン DVD キーレススタート 横滑り防止

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 後期型 禁煙車 HDDナビ サイドカメラ バックカメラ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバ 電動オットマン パワーシート インテリキー プッシュスタート 横滑防止装置 タイミングチェーン

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD 消耗品新品交換済 不具合無 整備1年保証付

    本体価格
    45.4万円

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  • 三菱ふそう キャンターエコハイブリッド 3.0 ディーゼル アルミバン AT車 2段ラッシング バックカメラ ETC

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    120万円

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    298万円

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    本体価格
    179万円

関東
114
68.2万円
関西
20
70.6万円
東海
24
63.5万円
北海道
2
57万円
九州
18
76.5万円
東北
25
61.8万円
北陸・甲信越
11
96.7万円
中国
10
86.4万円
四国
5
61.5万円
地域別台数
関東
2
209万円
関西
0
---
東海
1
179万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ティアナとキャンターエコハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   三菱ふそう  キャンターエコハイブリッド
243万円357.8万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ トラック
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) ---
2488 排気量(cc) 3000
173 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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