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ティアナとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ティアナ   日産  フーガハイブリッド
VS
19.9万円199.9万円
ティアナの相場表を見る
中古車相場 40.9万円529万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
254 中古車掲載台数 171
  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth 全周囲カメラ オートエアコン オートライト クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    86.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE 修復歴無し ETC

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL FOUR 4WD ナビ・バックカメラ・社外アルミホイール

    本体価格
    43万円

  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 走行距離無制限 1年保証 車検整備付 ナビ Bカメラ スマートキー Pスタート パワーシート オットマン

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ付

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビAVMパッケージ 衝突軽減ブレーキ/全周囲カメラ/フルセグ

    本体価格
    68万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE [メモリーナビ・TV]

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 6ヶ月走行距離無制限保証付 純正SDナビ フルセグTV アラウンドビューモニター ETC スマートキー 禁煙車 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート

    本体価格
    114.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL メーカーオプション※Nissan Connectナビ+MOD+LDW+BSW+クルーズコントロール+スイッチ

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ メーカーナビ・アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・純正ドラレコ

    本体価格
    149万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 クルーズコントロール/バックカメラ/ドライブレコーダー/純正ナビ/ワンセグTV/CD再生/スマートキー/

    本体価格
    118万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/オットマン/セーフティシールドパッケージ/インテリジェントクルーズコントロール/電動サンシェード/社外アルミホイール

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP アラウンドビューモニター 黒革 シートベンチレーション

    本体価格
    93万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 後期型 全方位運転支援システム インテリジェントクルーズコントロール 純正HDDナビ・TV・アラウンドビューモニター ハーフレザーシート パワーシート 純正18インチアルミ ETC 記録簿

    本体価格
    108万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 

    本体価格
    187万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ハーフレザーシート クルコン 電動シート

    本体価格
    54万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 認定車・第三者検査済|無修復歴車・画像80枚・360度画像・動画・高画質・ドローン空撮/LINE審査完結/LINE商談/オンライン商談+全国対応|OBD2診断|クオリティチェック済/スピード対応/割安でチョウドイイ車/

    本体価格
    77.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    66.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 禁煙/後期型/アラウンドビュー/黒本革 /インテリジェントクルーズ/エマージェンシーブレーキ/エアシート/シートヒーター/シートメモリー/助手席オットマン/後席コントロールパネル/LEDヘッドライト/HDDマルチナビ

    本体価格
    107万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 新品タイヤ/純正 HDDナビ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    176.4万円

関東
109
72.8万円
関西
25
88.7万円
東海
35
80.5万円
北海道
7
69万円
九州
24
73.6万円
東北
21
69.8万円
北陸・甲信越
17
95.9万円
中国
12
96.5万円
四国
4
72.1万円
地域別台数
関東
69
121.7万円
関西
28
163.6万円
東海
23
104万円
北海道
0
---
九州
21
112.3万円
東北
6
111万円
北陸・甲信越
17
98.9万円
中国
3
119.2万円
四国
4
186.7万円

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ティアナとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ティアナ   日産  フーガハイブリッド
243万円357.8万円 新車時価格 514万円709.9万円
セダン ボディタイプ セダン
4880×1830×1470 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
2488 排気量(cc) 3498
173 最高出力(馬力) 306
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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