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2シリーズアクティブツアラーとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 57万円528万円
キャンターガッツの相場表を見る
433 中古車掲載台数 87
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 後期 黒革 純正ナビBカメラF/RDレコETC ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア パワーシート シートヒーター アクティブセーフティーPKG ACC LEDヘッドライト アンビエントライト

    本体価格
    179万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 認定中古車 2年保証 ベージュレザー ヘッドアップディスプレイ 17インチAW アクティブクルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突軽減 車線逸脱 フロントシートヒーター

    本体価格
    209万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 純正ナビ アクティブクルーズコントロール ハーマンカードンスピーカー 360度カメラ バックカメラ障害物センサー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    265万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 点検記録簿 スペアキー エストリルブルー EGRモジュール交換 EGRクーラー交換済  エアクリーナーエレメント電動パーキングブレーキ交換済 エンジンオイル オイルフィルター交換

    本体価格
    77.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ワンオーナー 禁煙 本革電動シート 純正ナビ バックカメラ ETC2.0 取説 メンテナンスノート キーレス2個 クルーズコントロール 障害物センサー LEDヘッドライト

    本体価格
    78.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    389万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車 自社レンタカー

    本体価格
    358.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT レンタUP

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ・ハンズオフアシスト・レーンキープアシスト・アクティブクルーズコントロール・ヘッドアップディスプレイ・全周囲カメラ・パーキングアシスト・後退アシスト

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetoothバックカメラ/ETC/ターボ/シートヒーター/本革シート/クルコン/純正16インチアルミ/オートライト/プッシュスタート

    本体価格
    93.5万円

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    本体価格
    108万円

関東
134
238.4万円
関西
92
222.2万円
東海
74
265.1万円
北海道
10
195.7万円
九州
53
274万円
東北
16
193.6万円
北陸・甲信越
24
219.9万円
中国
24
278.8万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
15
116.3万円
関西
14
149.3万円
東海
8
108.4万円
北海道
8
176.3万円
九州
22
134.8万円
東北
7
147.2万円
北陸・甲信越
4
106.7万円
中国
2
116.4万円
四国
7
156.8万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   三菱ふそう  キャンターガッツ
447万円555万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ トラック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1995 排気量(cc) 2000~3000
150~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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