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フォレスターとキャンターガッツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱ふそう  キャンターガッツ
VS
30万円590.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 57万円528万円
キャンターガッツの相場表を見る
2188 中古車掲載台数 87
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD タイヤ交換済 前後ドラレコ セイフティプラス ダイアトーンナビ フルセグ Bluetoothオーディオ フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ETC2.0 ハイビームアシスト スマートリヤビューミラー 電動リヤゲート

    本体価格
    179.3万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD オプション電動黒革シート・全席シートヒーター・電動バックドア・Bluetooth接続・USB入力・フルセグ・フロント/サイド/バックカメラ・ドライブレコーダー・追従クルーズコントロール・SDナビ・ハンドルヒーター

    本体価格
    190万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    321.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD スマートキー・メモリーナビ・フルセグTV・BTオーディオ対応・バックカメラ・ETC・衝突軽減装置・クルーズコントロール

    本体価格
    194.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトVER3.0 X-MODE 全車速追従クルーズコントロール 車線逸脱防止機能 側方警戒システム BLUETOOTH 左右独立調整フルオートエアコン  シートヒーター

    本体価格
    126.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 後期型 セーフティープラス

    本体価格
    309.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ/純正 8インチ SDナビ/デジタルインナーミラー/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    229.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 1オナ/フルセグナビ/ターボ/アイサイト3

    本体価格
    119.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD /禁煙/ナビTV/1オーナー/バックカメラ/HID/ETC/クルーズコントロール/スマートキー/DVD再生/イモビライザー

    本体価格
    63.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 電動ガラスサンル-フ パナソニック8インチナビ フロント・サイド・リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 リヤビ-クルディテクション ドライバ-モニタリングシステム X-MODE リヤコーナーセンサー シートポジションメモリー

    本体価格
    249.7万円

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    174.8万円

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    163.9万円

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    本体価格
    88万円

  • 三菱ふそう キャンターガッツ 3.0 ダブルキャブ ロング 全低床 DX ディーゼルT 5速マニュアル ETC 最大積載量1250kg

    本体価格
    156万円

関東
682
217万円
関西
232
228.8万円
東海
284
231.9万円
北海道
223
189.6万円
九州
177
237.7万円
東北
236
213.9万円
北陸・甲信越
236
203万円
中国
84
220.9万円
四国
34
174.9万円
地域別台数
関東
15
116.3万円
関西
14
149.3万円
東海
8
108.4万円
北海道
8
176.3万円
九州
22
134.8万円
東北
7
147.2万円
北陸・甲信越
4
106.7万円
中国
2
116.4万円
四国
7
156.8万円

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フォレスターとキャンターガッツのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱ふそう  キャンターガッツ
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) 2000~3000
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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