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プリウスとスーパーグレートを比較! - みんなの比較車種

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プリウスとスーパーグレートの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱ふそう  スーパーグレート
VS
339円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 125万円3300万円
スーパーグレートの相場表を見る
8736 中古車掲載台数 510
  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス モデリスタフルエアロ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    164.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション 後期 純正9型ナビ バックモニター セーフティセンス レーダークルーズ BSM ETC ヘッドアップディスプレイ シートヒーター ドラレコ スマートキー LEDヘッド フォグ オートライト

    本体価格
    185.3万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ナビ/バックカメラ

    本体価格
    137.8万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD モデリスタ/ドラレコ/全周囲/ナビ/TV/ETC

    本体価格
    445万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z デジタルインナーミラー/パノラミックビューM/Pシートメモリー/20インチAW/PRゲート/ワイヤレス充電/シートベンチレーション/AC100Vコンセント/シートH/ハンドルH/ブラインドスポットM/ETC2.0/ワンタッチウインカー

    本体価格
    387万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    228万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z ナビ Bモニター ETC 当社社用車

    本体価格
    299.2万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z フルエアロ Dミラー フルセグ ミュージックプレイヤー接続可シートヒーター Pシート Pリヤゲート 全周囲カメラ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ LEDヘッドランプ

    本体価格
    363万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 純正12.3インチDA フルセグ ドラレコ バックカメラ パノラミックビュー ETC2.0 スマートキー パワーシート レザーシート パワーバックドア トヨタセーフティセンス トヨタチームメイト

    本体価格
    342.5万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 後期 車検整備付 合皮シート 9インチナビ セーフティS クルコン 前席シートヒーター 車線逸脱警報 ETC フルセグ BT DVD LED フォグ シートリフター スマキーX2 Aライト 電格ミラー Bモニター 革巻ステア

    本体価格
    183.2万円

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  • 三菱ふそう スーパーグレート ベースグレード 大型 セルフローダー

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート 三菱 トラクタ 積載量11500kg

    本体価格
    1892万円

  • 三菱ふそう スーパーグレート ベースグレード 大型 クレーン

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう スーパーグレート ベースグレード 大型 トラクタ

    本体価格
    応談

関東
2157
179.1万円
関西
1463
185.6万円
東海
1389
197.9万円
北海道
314
188.3万円
九州
1243
184.8万円
東北
645
171.2万円
北陸・甲信越
497
191.3万円
中国
689
188.7万円
四国
339
187.1万円
地域別台数
関東
203
647.5万円
関西
51
488.4万円
東海
64
1557.3万円
北海道
57
597.4万円
九州
28
878.3万円
東北
28
790万円
北陸・甲信越
33
2130万円
中国
38
600万円
四国
8
589万円

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プリウスとスーパーグレートのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   三菱ふそう  スーパーグレート
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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