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ファイターと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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三菱ふそう  ファイター   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
129万円1570.8万円
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中古車相場 409.9万円1298万円
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728 中古車掲載台数 70
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  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型 幌付き平ボディ

    本体価格
    応談

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 中型

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  • 三菱ふそう ファイター 3.7トン アルミブロック 

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    498万円

  • 三菱ふそう ファイター 3.5トン 新明和アームロール 脱着装置付コンテナ専用車 6MT

    本体価格
    918万円

  • 三菱ふそう ファイター ベースグレード 大型 クレーン

    本体価格
    応談

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関東
234
613.8万円
関西
75
725.2万円
東海
126
652.3万円
北海道
75
433.1万円
九州
54
438.5万円
東北
40
408.7万円
北陸・甲信越
56
804.7万円
中国
16
784.3万円
四国
52
486.5万円
地域別台数
関東
29
679.6万円
関西
21
764.4万円
東海
10
772.7万円
北海道
1
800万円
九州
5
709.8万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
3
561.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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ファイターと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

三菱ふそう  ファイター   BMW  8シリーズグランクーペ
--- 新車時価格 1152万円2150万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
--- 排気量(cc) 2992~4394
--- 最高出力(馬力) 320~530
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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