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A7スポーツバックとローザを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A7スポーツバック   三菱ふそう  ローザ
VS
83万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
148 中古車掲載台数 61
  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 黒革シート HDDナビ 地デジ

    本体価格
    179万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD ローダウン/BCフォージド21インチAW/エンジンスターター/冬タイヤ&アルミあり/BOSEサウンド/シートヒーター/LEDヘッドライト/クルコン/オートマチックハイビーム/クルコン/純正ナビ&TV/360°ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • アウディ A7スポーツバック ブラックスタイル プラス ディーゼルターボ 4WD 70台限定車/テクノロジーPKG/マルチカラーアンビエント/4ゾーンデラックスオートマチックエアコンディショナー/全方位カメラ/電動トランク/ACC/BSM/Sラインパッケージ/5アームデザイン21インチAW/バーチャルCP

    本体価格
    553.9万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD レーザーライトPKG リアコンフォートPKG パワーアシストPKG アシスタンスPKG ドライビングPKG ダイナミックオールホイールステアリング ダンピングコントロールサスペンション HDマトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    390.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD Sラインエクステリヤ/純正ナビ/新品タイヤ/パドルシフト/ドライバーアシスト/ETC/禁煙

    本体価格
    340万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 禁煙 フルセグ 360カメ 社外20AW スマキー

    本体価格
    166万円

  • アウディ A7スポーツバック 3.0 TFSI クワトロ 4WD 

    本体価格
    83万円

  • アウディ A7スポーツバック 40 TDI クワトロ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車/ダンピングコントロールサスペンション/パノラマサンルーフ/ブラックスタイリングパッケージ /ドライビングパッケージ/プライバシーガラス

    本体価格
    558万円

  • アウディ A7スポーツバック 45 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 認定中古車 電動スライディングルーフ HDマトリクス バング&オルフセン ドライビングPKG 21インチホイール スマホワイヤレスチャージ ダンピングコントロールサス ワンオーナー

    本体価格
    398万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD 純正MMIナビゲーション フルセグ サラウンドビューモニター 黒革シート シートヒーター マトリクスLEDヘッドライト 純正20インチAW パワーアシストPKG リアコンフォートPKG パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    348万円

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    238万円

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    本体価格
    288万円

関東
59
408.3万円
関西
19
413万円
東海
33
411.5万円
北海道
13
233.7万円
九州
8
381.5万円
東北
5
338.5万円
北陸・甲信越
6
465.2万円
中国
5
399.6万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
372.5万円
関西
21
372.6万円
東海
8
502.3万円
北海道
6
239.3万円
九州
6
219.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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A7スポーツバックとローザのカタログ情報を比較する

アウディ  A7スポーツバック   三菱ふそう  ローザ
812万円1213万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4975×1910×1405  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1968~2994 排気量(cc) ---
204~340 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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