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プリウスとローザを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   三菱ふそう  ローザ
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 97万円1224万円
ローザの相場表を見る
8542 中古車掲載台数 77
  • トヨタ プリウス 1.8 A ツーリングセレクション ブラックエディション 社外7インチナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両席シートヒーター オートエアコン 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール 車線逸脱警報装置 マット有 スペアキー有

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 X 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    284.2万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション 純正ナビ フルセグTV BT接続 バックカメラ

    本体価格
    179.1万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス カールソン18インチAW 純正フルエアロ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC・社外アルミホイール・ドライブレコーダー・スマートキー・プッシュスタート・TV

    本体価格
    73万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 9インチナビ・ETC・バックカメラ・ドライブレコーダー・アダプティブクルーズコントロール・パーキングアシスト・フルセグ・Bluetooth・DVD・CD

    本体価格
    116.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション ワンオーナー・純正ナビ・バックカメラ・ETC・黒レザーシート・シートヒーター

    本体価格
    195万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z E-Four 4WD ETC2.0 全周囲カメラ パーキングアシスト ナビ フルセグTV Bluetooth レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム パワーシートヒーター 100V電源 電動リヤゲート

    本体価格
    419.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 後期/8インチナビ/ETC/TV/Bluetooth/バックカメラ/フォグランプ

    本体価格
    72万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 禁煙車 1オーナー モデリスタフルエアロ ソーラー充電システム 純正12.3型ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 温冷黒革シート デジタルインナーミラー ブラインドスポットモニター 電動リアゲート

    本体価格
    356万円

ピックアップ中古車
  • 三菱ふそう ローザ マイクロバス スーパーロング 37人乗り 座席32人乗り 自動折れ戸 モケットシート 対応免許/大型免許

    本体価格
    506万円

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    本体価格
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    本体価格
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  • 三菱ふそう ローザ キャンピング仕様 6人乗り オートマ ターボ車 自動ドア

    本体価格
    145万円

関東
2100
180.2万円
関西
1403
189.1万円
東海
1376
200.3万円
北海道
297
185.2万円
九州
1237
189.8万円
東北
645
173.2万円
北陸・甲信越
471
196.4万円
中国
670
188.9万円
四国
343
185.6万円
地域別台数
関東
27
381.6万円
関西
26
364.4万円
東海
9
481万円
北海道
5
242.7万円
九州
7
221.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  プリウス   三菱ふそう  ローザ
275万円460.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1797~1986 排気量(cc) ---
98~152 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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