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CX-5とキャンターEXを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   三菱ふそう  キャンターEX
VS
28万円436.8万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 249万円555万円
キャンターEXの相場表を見る
3112 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス 360度ビューモニター

    本体価格
    284.9万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ 禁煙車 ワンオーナー 純正10.25型ナビ BOSEサウンド 全方位カメラ パワーシート 追従式クルーズコントロール ブラインドスポットモニター シートヒータ 衝突軽減ブレーキ パワーバックドア ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    194万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 純正10インチナビ 全方位カメラ ブラインドスポットモニター ヘッドアップディスプレイ オートホールド付電子パーキング レザーシート シートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    286.7万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ フルセグ 360°モニタ MRCC ETC 前後ドラレコ PシートPゲート 純正マット スペアキー

    本体価格
    259.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 純正SDナビ FM/AM/BT/USB/フルセグ スマート・ブレーキ・サポート/スマート・シティ・ブレーキ・サポート レーンキープアシストシステム レーダークルーズコントロール ヘッドアップディス

    本体価格
    224.5万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 

    本体価格
    216万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ DAMOフロントエアロ パワーバックドア フリップダウンモニター 黒革シート レーダークルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター パワーシート フルセグTV

    本体価格
    127.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 白本革シート 純正ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター ブルートゥース フルセグTV LEDヘッドライト AAC

    本体価格
    69万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・パワーリアゲート・革シート・シート&ハンドルヒーター・LED・ETC・レーダークルーズコントロール・4WD

    本体価格
    291.2万円

  • マツダ CX-5 XD ブラックトーン 衝突被害軽減システム フルセグ バックカメラ ETC ミュージックプレイヤー接続 電動シート オートクルーズコントロール LEDヘッドランプ スマートキー キーレス アイドリングストップ ディーゼル

    本体価格
    228.8万円

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    358万円

関東
797
209.6万円
関西
448
217.7万円
東海
511
199.6万円
北海道
178
187.8万円
九州
411
209.8万円
東北
200
193.4万円
北陸・甲信越
295
204.2万円
中国
203
218.3万円
四国
69
199.3万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
249万円
東海
1
358万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
368万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
555万円

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CX-5とキャンターEXのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   三菱ふそう  キャンターEX
246.2万円422.5万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1997~2488 排気量(cc) 3000
155~230 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-5の中古車は3112台、キャンターEXの中古車は4台掲載しています。
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