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ハイラックスサーフとサファリを比較! - みんなの比較車種

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ハイラックスサーフとサファリの中古車情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   GMC  サファリ
VS
60万円680万円
ハイラックスサーフの相場表を見る
中古車相場 79万円185万円
サファリの相場表を見る
360 中古車掲載台数 7
  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-V ブラックナビゲーター 4WD BFグッドリッチ DEANホイール NARDIステアリング サイドステップ ルーフレール ケンウッド7インチナビ TV視聴可 バックカメラ 社外ルームミラー USBポート アクセサリーソケット ドラレコ ETC

    本体価格
    164万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 1年保証 修復歴無 最終型 ベ-ジュ全塗装

    本体価格
    258万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 3.4 SSR-G 4WD AC100Vコンセント 純正ナビ バックカメラ CD/MD再生 ETC オートライト リモコンキー フロントフォグランプ 純正17インチアルミホイール オートエアコン 革巻きステアリング

    本体価格
    188.7万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X アメリカンバージョン 4WD コンビハンドル 社外ナビ バックカメラ ETC 社外スターター 社外ヘッドライト シートカバー パワーウィンドウ パワステ 純正アルミ ABS キーレス 社外テール 社外グリル

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD 内装ベージュ/ベージュペイント/シートカバー/バックカメラ/ドラレコ/DEAN16インチ/社外ステップ/社外ヘッドライト/USコーナー/LEDコンビテール/ウッドパネル/ナビ/ETC

    本体価格
    234万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 スポーツランナー ナロー仕様/US4RUNNER仕様/リフトアップ/DEAN California16インチ新品アルミホイール/BFグッドリッチAT新品タイヤ/クラッシックグリル/カロッツェリア製ディスプレイオーディオ/Bluetooth接続/ETC車載器/Bカメラ

    本体価格
    213万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-G 4WD 新品ホイル・タイヤ・前後メッキバンパー

    本体価格
    251万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD 2.5インチリフトアップ ムーンルーフ ヒッチメンバー ルーフレール 社外17インチAW 社外ナビ フルセグTV Bluetooth リアカメラ LEDヘッドライト フォグ リモコンキー ETC車載器

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X 4WD BODY LIFT・8inch up・AMERICAN TRUXX AW・OPEN COUNTRY M/T

    本体価格
    198.9万円

  • トヨタ ハイラックスサーフ 2.7 SSR-X リミテッド 4WD ETC/DTV/BTオーディオ/キーレス

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    128万円

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    128万円

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    79万円

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    本体価格
    88.8万円

  • GMC サファリ アメリカンロード 4WD

    本体価格
    185万円

  • GMC サファリ ゼノンフルエアロ 20インチスピンナー付 左右出しマフラー

    本体価格
    98万円

関東
107
218万円
関西
58
232.6万円
東海
61
204.6万円
北海道
32
222.7万円
九州
26
199.4万円
東北
37
219.8万円
北陸・甲信越
20
213.9万円
中国
10
221.4万円
四国
9
208.5万円
地域別台数
関東
1
128万円
関西
2
88.5万円
東海
1
118万円
北海道
1
88.8万円
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
185万円

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ハイラックスサーフとサファリのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイラックスサーフ   GMC  サファリ
247.8万円357万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4770×1875×1790  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~249 最高出力(馬力) ---
4WD、FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.3~11.4km/L 10.15モード燃費 ---

硬派な一面をもつスポーティな5ドアSUV

ピックアップトラックの派生モデルだったが、4代目では質感の高いSUVへと変身した。モノコックボディが当然のSUVの中で、あえて堅牢性の高いラダーフレームを採用するなど硬派な一面も。都会的でシャープなボディデザインながら、伝統の悪路走破性をも確保した。ボディはひと回り大きくなり、その分快適な居住空間の確保に充てた。荷室には上下2段で使用できるダブルデッキを採用するなど実用性でも進化。エンジンはプラドと共用の3.4Lと2.7LのV6ガソリン、3Lのディーゼルターボの3種類。メッキパーツなどを装着したアメリカンバージョンも設定している。(2002.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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