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マークXとG4を比較! - みんなの比較車種

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マークXとG4の中古車情報を比較する

トヨタ  マークX   ジネッタ  G4
VS
22.9万円737.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 687万円748万円
G4の相場表を見る
911 中古車掲載台数 3
  • トヨタ マークX 2.5 250G 中期型/フロントG'sバンパー/新品TEIN車高調/新品マルチフォルケッタ19AW/新品タイヤ/中期ヘッドライト/龍燐テールランプ/BRASHナット/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G カールソン19インチアルミ/車高調/ETC/バックカメラ/Bluetoothオーディオ/禁煙車/クリアランスソナー/パワーシート/スマートキー/ユーザー買い取り車/ドライブレコーダー/純正7インチナビ

    本体価格
    68万円

  • トヨタ マークX 3.5 350S プラスエム スーパーチャージャー モデリスタ特装車 サンルーフ 専用スーパーチャージャー 専用チューニングECU 360PS 専用サスペンション 専用ブレーキローター ナビ TV バックカメラ ETC 走行140000キロ

    本体価格
    193万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター 前席/シート 合皮/ドライブレコーダー 社外/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    95.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 新品車高調・社外19AW・新品G'sバンパー・新品アイラインヘッド・流星ウィンカー・純正LEDテール・バイカラーLEDフォグ・Stradaナビ・Bluetooth・フルセグ・ビルトインETC・ドアバイザー・MTモード付ゲートシフト・

    本体価格
    149万円

  • トヨタ マークX 2.5 プレミアム 衝突安全ボディ ABS ESC エアコン

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S 社外ナビ バックカメラ レーダークルーズコントロール ドライブレコーダー ETC パワーシート コーナーセンサー シートヒーター 純正アルミホイール MTモード付AT パドルシフト レーンアシスト

    本体価格
    161.2万円

  • トヨタ マークX 2.5 250RDS シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • トヨタ マークX 2.5 250S Four 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 純正ナビ 軽減ブレーキ 社外ライト スマートキー シートヒーター クルーズコントロール バックカメラ 純正アルミ MTモード付 フォグ レーンキープアシスト HID パワーシート

    本体価格
    158万円

ピックアップ中古車
  • ジネッタ G4 クーペ DARE社製 走行2.1万km 

    本体価格
    687万円

  • ジネッタ G4 ロードスター (Ford Zetec / WEBER45DCOE152 / IRS / ドライサンプシステム / DARE製G4R用レーシングスクリーン / ワイドリヤクラムシェル / アラゴスタサスペンション)

    本体価格
    応談

  • ジネッタ G4 クーペ 1.8ZETEC ツインキャブ 

    本体価格
    748万円

関東
235
133.3万円
関西
263
148.9万円
東海
123
135.2万円
北海道
47
116.8万円
九州
74
135.8万円
東北
46
131.8万円
北陸・甲信越
60
128.3万円
中国
25
105.1万円
四国
38
136.6万円
地域別台数
関東
3
717.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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マークXとG4のカタログ情報を比較する

トヨタ  マークX   ジネッタ  G4
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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