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エブリイとクーペを比較! - みんなの比較車種

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エブリイとクーペの中古車情報を比較する

スズキ  エブリイ   ヒョンデ  クーペ
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
3901 中古車掲載台数 2
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4速AT ETC キーレス セーフティS ドラレコ USB電源ソケット バックソナー プライバシーガラスハイルーフ

    本体価格
    79.2万円

  • スズキ エブリイ リフトアップ キャンパー仕様PCPCハイルーフ

    本体価格
    59.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 キーレス 横滑り防止装置 タイミングチェーン パワーウインドウ パワーステアリング ABS 天井棚 エアバック エアコン 走行距離69200km 軽バン 軽箱 ハイルーフ 積載量350kg 乗車定員4名

    本体価格
    55.3万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD スズキセーフティサポート

    本体価格
    99.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD 届出済未使用車・新車保証

    本体価格
    153万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD AC・4WD・登録済未使用車・禁煙車

    本体価格
    126万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ ディスプレイオーディオ 両側スライドドア ハイルーフ ターボ キーレスキー

    本体価格
    106.7万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 純正Bluetoothディスプレイオーディオ付き届出済み未使用車 アップルカープレイ バックカメラ  スマートキ― シートヒーター LEDライト USBソケット メーカー保証付

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 修復歴無し 両側スライドドア

    本体価格
    129万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 新品ナビ地デジ/キーレス/ETC

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

関東
1096
100.9万円
関西
631
106万円
東海
449
101万円
北海道
193
125.6万円
九州
534
101.3万円
東北
358
120万円
北陸・甲信越
234
108.2万円
中国
247
102万円
四国
159
106.5万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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エブリイとクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイ   ヒョンデ  クーペ
92.3万円199万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
658 排気量(cc) 2656
46~64 最高出力(馬力) 167~175
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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