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ジムニーとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   ヒョンデ  クーペ
VS
1円440万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
5210 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD AT  リフトアップ 社外バンパー リアスポ

    本体価格
    155万円

  • スズキ ジムニー 660 ワイルドウインド 4WD エンジンO/H済み

    本体価格
    48.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD XC 5MT フルセグTV Bluetooth ナビ パートタイム4WD ETC フォグランプ 電動格納ミラー ターボエンジン

    本体価格
    126.8万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ターボ キーレス

    本体価格
    42万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 4WD 社外ナビTV ETC ドラレコ 電格ミラー

    本体価格
    146.9万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD 10年保証付/5型AT/シートヒーター/フォグ

    本体価格
    79万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車 クルーズコントロール 衝突軽減B レーンアシスト シートヒーター ヘッドライトウォッシャー アイドリングストップ オートハイビーム LEDヘッドライト クリアランスソナー ヒーテッドドアミラー

    本体価格
    232.4万円

  • スズキ ジムニー 660 ランドベンチャー 4WD キーレス 運転席シートヒーター

    本体価格
    55万円

  • スズキ ジムニー 660 XL 4WD ジャングルグリーン全塗装カスタム リビルトエンジン 3インチリフトアップ ラプター塗装 オープンカントリーRT

    本体価格
    100万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 1年保証/フルカスタム車両(改バンパー・マフラー・リフトアップ・ブリスターフェンダー・LEDテール・シートカバー・マッドテレーンコンフォーサーCF3000)/BTオーディオ/DTV

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
1201
147.7万円
関西
640
165.6万円
東海
655
147.7万円
北海道
562
135.3万円
九州
715
149.3万円
東北
488
143.5万円
北陸・甲信越
429
147.4万円
中国
317
181.2万円
四国
203
148.3万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ジムニーとクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   ヒョンデ  クーペ
145.8万円216万円 新車時価格 209万円252万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
658 排気量(cc) 2656
64 最高出力(馬力) 167~175
4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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