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ピクシスメガとクーペを比較! - みんなの比較車種

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ピクシスメガとクーペの中古車情報を比較する

トヨタ  ピクシスメガ   ヒョンデ  クーペ
VS
25万円168万円
ピクシスメガの相場表を見る
中古車相場 75.8万円128万円
クーペの相場表を見る
353 中古車掲載台数 2
  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII フルセグナビ Bカメラ ETC 禁煙車

    本体価格
    149.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII トヨタ純正ナビ/両側パワースライドドア

    本体価格
    109.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAIII サポカーSワイド適合 ドラレコ ラゲージ

    本体価格
    93万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 全国走行無制限保証/車検2年整備 衝突被害軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア LEDオートライト/フォグランプ 純正ナビ/フルセグTV/CD/Bluetooth/バックモニター ETC

    本体価格
    132.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 衝突軽減B 純正ナビ TV Bカメラ 両側自動ドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ ETC 純正アルミホイール

    本体価格
    142.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 外品ナビ フルセグTV Bluetooth ETC オートライト オートエアコン スマートキー 両側パワースライドドア 革巻きステアリング LEDヘッドライト アイドリングストップ タイミングチェーンエンジン

    本体価格
    49万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII 純正7型ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール ステアリングスイッチ 電動格納式ミラー アイドリングストップ オートエアコン

    本体価格
    112.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 両側パワースライド ナビ&バックカメラ

    本体価格
    101.2万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII イクリプスSDナビ フルセグテレビ バックカメラ ETC 両側パワースライドドア 革巻きステアリング ステアリングスイッチ 全車保証付 全国配送可 最大120回払いOK 滋賀県最大級展示台数

    本体価格
    120.8万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 

    本体価格
    111万円

ピックアップ中古車
  • ヒョンデ クーペ FX Tiburon GT Look USDM

    本体価格
    128万円

  • ヒョンデ クーペ FX 6速MT サンルーフ 社外ナビ

    本体価格
    75.8万円

関東
79
97.5万円
関西
41
114.7万円
東海
50
101.8万円
北海道
26
110.7万円
九州
80
102.8万円
東北
20
89.9万円
北陸・甲信越
22
107.1万円
中国
19
108.5万円
四国
16
105.7万円
地域別台数
関東
1
75.8万円
関西
1
128万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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トヨタ  ピクシスメガ   ヒョンデ  クーペ
135万円187.6万円 新車時価格 209万円252万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4395×1760×1330
658 排気量(cc) 2656
52~64 最高出力(馬力) 167~175
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
解説

6MTも設定される本格スポーツモデル

北米市場を主なターゲットとして開発された2ドアクーペで、スタイリッシュでスポーティな外観に加えて、インテリアもバケットタイプのスポーツシートやタイトなコックピットデザインなどでスポーティなイメージを強調している。エンジンは2.7LのV6で129kWのパワーを発生する。これに電子制御4速ATまたはヒョンデ初の6速MTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。オーディオやカーナビはオプション設定ながら、ラグジュアリィなクーペらしく快適装備の充実度は高い。ブレーキ協調型トラクションコントロールやEBD付きABS、ESPなどの安全装備も標準で用意される。(2002.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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