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クラウンクロスオーバーとアイオニック5を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ヒョンデ  アイオニック5
VS
308万円678万円
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中古車相場 285万円439.9万円
アイオニック5の相場表を見る
957 中古車掲載台数 15
  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタエアロ 黒革 デジタルインナーミラー純正21AW 4眼LEDヘッド シートベンチレーション シートメモリーディスプレイオーディオ  セーフティセンス BSM パノラミックビューモニター

    本体価格
    468.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    400万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD モデリスタフルエアロ デジタルインナーミラー フロマージュ革シート セーフティセンス パノラミックビューモニター 4眼LEDヘッドライト 純正21インチアルミ 前席ベンチレーション付きシートヒーター

    本体価格
    498.4万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サポカー フルセグテレビ スマートキー付

    本体価格
    455万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD トヨタセーフティセンス フルセグTV 全周囲カメラ ドラレコ ETC 寒冷地仕様 ワンオーナー

    本体価格
    437万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー クラウン CO RS アドバンスド 

    本体価格
    535万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G E-Four 4WD 

    本体価格
    462万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS E-Four advanced 4WD トヨタ認定中古車・ムーンルーフ・ドラレコ

    本体価格
    508万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD モデリスタエアロパーツセット ムーンルーフ デジタルインナーミラー リアサポートパッケージ セーフティセンス 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ 純正21インチAW シートエアコン AC100V電源

    本体価格
    459.2万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 X E-Four 4WD スマートキー 全方位カメラ ビルトインETC2.0 純正19インチAW クルーズコントロール 4WD

    本体価格
    394.6万円

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    本体価格
    285万円

関東
259
437.9万円
関西
136
444.4万円
東海
165
449.3万円
北海道
53
460万円
九州
128
462.9万円
東北
71
450.4万円
北陸・甲信越
50
454万円
中国
51
468.7万円
四国
44
453.6万円
地域別台数
関東
2
379万円
関西
0
---
東海
2
332.5万円
北海道
0
---
九州
7
337.7万円
東北
2
409.9万円
北陸・甲信越
1
285万円
中国
0
---
四国
1
379.4万円

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トヨタ  クラウンクロスオーバー   ヒョンデ  アイオニック5
435万円755万円 新車時価格 479万円619.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4930×1840×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1890×1645  他
2393~2487 排気量(cc) ---
186~272 最高出力(馬力) 170~325
4WD 駆動方式 RR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
解説

「Voyage」にAWDを設定。バッテリーまわりの機能を強化

「Voyage」グレードにAWDモデルを設定。また、充電前にあらかじめバッテリー温度を高める「バッテリープリコンディショニング」機能を追加、初期充電出力を一時的に高める「ブーストチャージングプログラム」が採用された。この変更を機に、デジタルサイドミラーが装備された限定車「ラウンジAWDリミテッドエディション」が設定されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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