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ランドクルーザープラドとスプライトを比較! - みんなの比較車種

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ランドクルーザープラドとスプライトの中古車情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ヒーレー  スプライト
VS
463円745万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 342万円630万円
スプライトの相場表を見る
1901 中古車掲載台数 8
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD サンルーフ/7人乗り/白革シート/純正9インチナビ/パワーシート/シートベンチレーション/レーダークルコン/レーンキープアシスト/BSM/ETC2.0/LEDヘッドライト/オートハイビーム

    本体価格
    491.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SXワイド ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ シートベンチレーション セーフティセンス パワーシート LEDヘッド 純正18インチアルミ ETC ドラレコ レーダークルーズ スマートキー 純正18インチAW

    本体価格
    485.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 5名 トヨタ 認定中古車 DOPナビ Bカメラ 寒冷地

    本体価格
    330万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 純正ナビ サンルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    397.3万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    505.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD・ディーゼル・純正ナビ・バックカメラ・前後ドライブレコーダー・ビルトインETC・ダウンヒルアシストコントロール・トヨタセーフティセンス・レーダークルーズコントロール・オートマチックハイビーム

    本体価格
    444.4万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 サンルーフ BIG-X バックカメラ ETC シートベンチレーション 前席パワーシート LEDヘッド フロントフォグライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    516.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD リフトアップ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    279万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 禁煙車 4WD 7人乗り サンルーフ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レザーシート 前席シートヒーター・シートエアコン 全席パワーシート 純正革巻きステアリング LEDヘッドライト

    本体価格
    491万円

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    応談

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    応談

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  • ヒーレー スプライト スーパースプライト スーパースプライト FRPボディ ETC

    本体価格
    480万円

  • ヒーレー スプライト Mk1 

    本体価格
    498万円

  • ヒーレー スプライト オースチンヒーレースプライトMk1 エンジン1098cc                          幌 トノカバー サイドウインドウ有り

    本体価格
    550万円

関東
496
417.7万円
関西
221
438.9万円
東海
301
434.9万円
北海道
142
399.4万円
九州
300
434.3万円
東北
137
385.5万円
北陸・甲信越
147
408.1万円
中国
101
429.5万円
四国
56
426.4万円
地域別台数
関東
3
490万円
関西
2
---
東海
2
515万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ヒーレー  スプライト
315万円554.3万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2693~3955 排気量(cc) ---
163~276 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名、7名 乗車定員 ---
8.2km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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