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プロフィアとTT RSプラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  プロフィア   アウディ  TT RSプラスクーペ
VS
144.1万円2988万円
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中古車相場 298万円403万円
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173 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

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    本体価格
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    594万円

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア コンクリート作業車 

    本体価格
    750万円

  • 日野自動車 プロフィア プロフィア セルフローダー QKG-FW1EWBA ハイルーフ・荷台スライド・ジャッキ付き・ラジコン付き・パナソニックカーナビ・作業灯

    本体価格
    948万円

  • 日野自動車 プロフィア グランドプロフィア 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ QKG-FS1EKDA 極東開発工業 

    本体価格
    応談

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    363.3万円

関東
42
703.1万円
関西
21
588.4万円
東海
20
1165万円
北海道
55
851.1万円
九州
19
709.9万円
東北
2
194.2万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
303万円
四国
3
622.5万円
地域別台数
関東
7
350.6万円
関西
1
303万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
348万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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プロフィアとTT RSプラスクーペのカタログ情報を比較する

日野自動車  プロフィア   アウディ  TT RSプラスクーペ
--- 新車時価格 890万円915万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4200×1840×1380
--- 排気量(cc) 2480
--- 最高出力(馬力) 360
--- 駆動方式 4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

環境性能と高出力を両立

アウディのハイエンドスポーツモデルを手がけるクワトロGmbHが開発したTTシリーズのトップモデル。エンジンは直列5気筒のTFSIガソリン直噴ターボで、最高出力は360ps、最大トルクは465N・mを発生させる。組み合わされるトランスミッションは7速Sトロニックで、4WDシステムのクワトロを採用。優れた操縦安定性が与えられ、環境性能ではJC08モード燃費10.0km/Lを達成している。19インチタイヤをはじめとする専用エクステリアや、スマホと連動するナビシステムなどのデバイスも装備している(2013.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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