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シルビアとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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シルビアとプロフィアの中古車情報を比較する

日産  シルビア   日野自動車  プロフィア
VS
158万円1380万円
シルビアの相場表を見る
中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
295 中古車掲載台数 142
  • 日産 シルビア 2.0 スペックR T&Eフルエアロ 社外LSD ビリオンVFC

    本体価格
    358万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ オリジンフルエアロ TEIN車高調 柿本マフラー WORK18アルミ 社外テール ETC

    本体価格
    268万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 

    本体価格
    290万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s 

    本体価格
    応談

  • 日産 シルビア 2.0 K’s スーパーハイキャス 

    本体価格
    495万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’sエアロ サンル-フ 強化クラッチ BLITZNURSPECマフラ- BLITZタ-ボタイマ- ブ-ストコントロ-ラ- Defi3連メ-タ- HKSエアフロ

    本体価格
    272.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sクラブセレクション 車高調 社外17インチアルミ フルエアロ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’sエアロSE 5MT エアロ ローダウン 外マフラー

    本体価格
    227.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 K’s ターボ 新品コンプリート製作車 純エアロ

    本体価格
    600万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR エアロ 着脱FRPリアエアロ

    本体価格
    249万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ 深ダンプ 積載9.2t ステンレスフェンダー コボレーン付

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 9t積ダンプ・PCS・ベッド・F&Bモニター 9t積 プリクラッシュ 車線逸脱警報装置 坂道発進補助装置 F&Bモニター エアサスシート オートクルーズ 電動コボレーン リターダーブレーキ ベッド付 左電格ミラー(ヒーター付) ETC

    本体価格
    930.6万円

関東
104
316.1万円
関西
25
412万円
東海
54
375.1万円
北海道
12
331.7万円
九州
23
393.2万円
東北
15
334万円
北陸・甲信越
18
316.3万円
中国
29
357.5万円
四国
15
375.4万円
地域別台数
関東
27
650.1万円
関西
26
423.8万円
東海
15
1180.4万円
北海道
47
673.3万円
九州
15
802.6万円
東北
1
144.1万円
北陸・甲信越
4
567.3万円
中国
4
---
四国
3
622.5万円

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シルビアとプロフィアのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   日野自動車  プロフィア
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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