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シルビアとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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日産  シルビア   日野自動車  プロフィア
VS
148万円799万円
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中古車相場 144.1万円2988万円
プロフィアの相場表を見る
321 中古車掲載台数 176
  • 日産 シルビア 2.0 スペックS ワンビア仕様 社外フルエアロ HKS製マフラー Work製18インチAW MOMO製 ステアリング 社外リアウイング Defi製 3連メーター HKSサーキットカウンター

    本体価格
    276万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ 5MT・外フルエアロ・マフラー・エアクリ・ローダウン・BBS17インチアルミ・モモディープコーンステアリング・ドラレコ

    本体価格
    224万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR スーパーハイキャス 同色全塗装 リモコンエンジンスターター

    本体価格
    346万円

  • 日産 シルビア 2.0 Q’s SE 純正15インチアルミ 社外オーディオ

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS 5速MT F・S・Rエアロ 18AW 保証無し

    本体価格
    238万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ オーリンズ車高調 ニスモLSD ingsエアロ ブリッツインタークーラー 3層アルミラジエーター ワークエモーション18インチアルミ パワーFC クスコアーム(改) ストラーダナビ・TV EXASマフラー 記録簿

    本体価格
    459.8万円

  • 日産 シルビア 2.0スペックS5MTからターボ6MT載換 車高調 外LSD マフラー ワイドボディ

    本体価格
    281.5万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR Vパッケージ BLITZ車高調 社外マフラー

    本体価格
    450万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックS Gパッケージ ワンオーナー 純正アルミ 記録簿 CD

    本体価格
    189万円

  • 日産 シルビア 2.0 スペックR C-WEST GTエアロキット 東名レイテックECU

    本体価格
    応談

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    応談

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 活魚運搬車 7.4t 6MT 2槽式 濾過槽 100ブロア×3

    本体価格
    300万円

関東
115
318.5万円
関西
32
342.1万円
東海
54
352.2万円
北海道
9
320万円
九州
33
350.2万円
東北
22
331.6万円
北陸・甲信越
13
315.1万円
中国
30
372万円
四国
13
376.1万円
地域別台数
関東
41
719.5万円
関西
25
550.4万円
東海
20
1151.5万円
北海道
55
663.3万円
九州
18
731.4万円
東北
2
194.2万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
303万円
四国
4
622.5万円

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シルビアとプロフィアのカタログ情報を比較する

日産  シルビア   日野自動車  プロフィア
177万円260.7万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4445×1695×1285 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
160~250 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
10~12km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーサイズへダウンサイジング

先代の大型化による不評の反省から、7代目となるシルビアは5ナンバーサイズへ回帰。コンパクトでスタイリッシュなクーペ、というキャラクターを打ち出した。搭載されるエンジンは165ps(AT車は160ps)の2Lの直4DOHC。こちらには5MTと4ATが、また250ps(AT車は225ps)のインタークーラー付きターボには6MTと4ATが用意される。足回りは基本的に先代のS14と同形式ではあるが、ボディ剛性の大幅な向上に加えブレーキシステムの強化、一部にスポーツチューンドサスペンションやヘリカルLSDを採用するなど、FRとしての走りの良さに一層の磨きがかけられた。(1999.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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