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トゥインゴとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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トゥインゴとプロフィアの中古車情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   日野自動車  プロフィア
VS
35万円318万円
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中古車相場 144.1万円2999万円
プロフィアの相場表を見る
303 中古車掲載台数 181
  • ルノー トゥインゴ インテンス 5MT/ディスプレイオーディオ/ETC/ワンオーナー/16インチアルミホイール/キーレス

    本体価格
    179.8万円

  • ルノー トゥインゴ ゼン ワンオーナー 冬タイヤ積載 取扱説明書

    本体価格
    77.3万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ハーフレザーBカメラPセンサーカープレイ

    本体価格
    178万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ カプチーノメタリック 電動オープンルーフ

    本体価格
    118万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス ターボ車PナビTV禁煙BカメラETCタイヤ新品

    本体価格
    117万円

  • ルノー トゥインゴ EDC Applecarplay Bluetooth USB入力 ETC マニュアルモード LEDヘッドライト オートライト 純正AW Bソナー アイドリングストップ オートエアコン クルコン レーンアシスト 車線逸脱警報(LDW)

    本体価格
    114万円

  • ルノー トゥインゴ ラ・パリジェンヌ 特別仕様車 クルーズコントロール ALPINE製ナビ Bluetooth バックカメラ バックソナー 前席シートヒーター オートエアコン 純正16インチアルミホイール ETC車載器 禁煙車

    本体価格
    141万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス 禁煙車 クルーズコントロール ETC キーレス

    本体価格
    103.5万円

  • ルノー トゥインゴ EDC バックカメラ CarPlay クルコン Bソナ

    本体価格
    199.9万円

  • ルノー トゥインゴ インテンス Bluetooth対応オーディオ 2カメラドラレコ

    本体価格
    114万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 プロフィア 家畜運搬車 BDG-FW1EXYG 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア コンクリートミキサー車 No.11226/カヤバ工業/2デフ/ブレークロック

    本体価格
    415万円

  • 日野自動車 プロフィア 深ダンプ BDG-FS1EPYA 極東開発工業 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QPG-SH1EDDG 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ QKG-FS1EKDA 極東 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア 平ボディ 5段クレーン 積載12100kg 床縞鉄板張り サイドバンパーステンレス エアサス バックカメラ 社外ナビ 地デジ ラジコン

    本体価格
    777万円

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ QKG-FSEKDA 新明和工業 

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    応談

  • 日野自動車 プロフィア ダンプ No.11254/リターダ付き/2デフ/内寸:600×230

    本体価格
    425万円

  • 日野自動車 プロフィア 10t ダンプ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア トラクタ QPG-SH1EDDG 

    本体価格
    応談

関東
104
148.3万円
関西
61
158.6万円
東海
59
160.6万円
北海道
1
114万円
九州
21
146.2万円
東北
10
159.8万円
北陸・甲信越
16
134.5万円
中国
22
187.1万円
四国
9
212.2万円
地域別台数
関東
39
594.2万円
関西
27
550.4万円
東海
22
1157.4万円
北海道
56
663.3万円
九州
19
675.4万円
東北
3
269.4万円
北陸・甲信越
3
628万円
中国
8
303万円
四国
4
622.5万円

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トゥインゴとプロフィアのカタログ情報を比較する

ルノー  トゥインゴ   日野自動車  プロフィア
169万円289万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3620×1650×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
897~998 排気量(cc) ---
65~109 最高出力(馬力) ---
RR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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