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レンジャーと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
115万円1880万円
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中古車相場 430.5万円1298万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
1197 中古車掲載台数 65
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 コンテナ車

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 標準キャブベッド付 ユニック 2.9t吊4段ラジコン付 ボデー内寸長552センチ

    本体価格
    743万円

  • 日野自動車 レンジャー 増トン6.8トン管理番号5 

    本体価格
    321万円

  • 日野自動車 レンジャー フルキャブ 5.5m 標準幅 木平

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 冷凍バン

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ベースグレード 中型 深ダンプ

    本体価格
    応談

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関東
337
448.1万円
関西
135
580.1万円
東海
206
513.3万円
北海道
196
446.1万円
九州
137
470.6万円
東北
66
582.4万円
北陸・甲信越
60
678万円
中国
24
544.6万円
四国
36
517.8万円
地域別台数
関東
24
686.6万円
関西
17
742.1万円
東海
11
757.9万円
北海道
1
800万円
九州
7
749.2万円
東北
1
630万円
北陸・甲信越
4
614.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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レンジャーと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   BMW  8シリーズグランクーペ
--- 新車時価格 1152万円2150万円
--- ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
--- 排気量(cc) 2992~4394
--- 最高出力(馬力) 320~530
--- 駆動方式 FR、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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