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ウェイクとレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日野自動車  レンジャー
VS
23.8万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
中古車相場 115万円2699万円
レンジャーの相場表を見る
1728 中古車掲載台数 1181
  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAIII 4WD 8インチナビ/バックカメラ/両側電動スライドドア/プッシュスタート/運転席シートヒーター/オートエアコン/オートライト/ETC/衝突被害軽減システム/アイドリングストップ/横滑り防止機能/ステアリングリモコン

    本体価格
    132万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 4WD 社外 SDナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター 運転席/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/ワンセグTV/DVD

    本体価格
    110.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII スマートアシスト 衝突回避支援ブレーキ 純正ナビ Bluetooth/CD/DVD/フルセグ バックカメラ 両側パワースライドドア オートハイビーム LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    106.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ VS SAIII 大阪仕入/2025年製ブリヂストンタイヤ装着

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII スマートアシスト3 社外7インチナビ パノラミックビューモニター 社外ETC LEDヘッドライト オートライト フォグランプ 電動格納ミラー ドアバイザー 純正フロアマット 社外15インチアルミホイール

    本体価格
    144.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 両側パワースライドドア オートライト キーフリー アイドリングストップ 電動格納式ドアミラー 衝突被害軽減システム レーンアシスト ティーゼットデオプラス

    本体価格
    111.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 認定中古車 CVT ナビ キーフリーシステム オートエアコン 両側パワースライドドア オートライト LEDヘッドライト 電動格納ミラー スマートアシスト ドアバイザー リヤワイパー パワーウインド

    本体価格
    99.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAIII ナビ・フルセグTV・CD/DVD再生・Bluetooth・LEDライト・ステリモ・追突軽減ブレーキ・両側電動スライド・ETC・Fドラレコ・オートエアコン

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII ・衝突被害軽減ブレーキ・横滑り防止装置・アイドリングストップ・両側パワースライドドア・社外メモリーナビ(MDV-D305)・ワンセグTV/CD/SD/BTオーディオ/USB・バックカメラ・ステアリングリモコン

    本体価格
    155万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ SAII ワンオーナー 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    70万円

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    本体価格
    416.9万円

関東
388
88.5万円
関西
265
91.9万円
東海
243
93万円
北海道
80
101.2万円
九州
327
91.1万円
東北
132
93.7万円
北陸・甲信越
118
96.8万円
中国
111
90.4万円
四国
64
88.6万円
地域別台数
関東
330
444.3万円
関西
136
542.8万円
東海
194
479.8万円
北海道
189
452.6万円
九州
117
468.3万円
東北
59
694.4万円
北陸・甲信越
68
671.7万円
中国
52
544.6万円
四国
36
501.1万円

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ウェイクとレンジャーのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日野自動車  レンジャー
135万円189.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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