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レンジャーとピクシスメガを比較! - みんなの比較車種

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レンジャーとピクシスメガの中古車情報を比較する

日野自動車  レンジャー   トヨタ  ピクシスメガ
VS
100万円1980万円
レンジャーの相場表を見る
中古車相場 38万円188万円
ピクシスメガの相場表を見る
556 中古車掲載台数 312
  • 日野自動車 レンジャー アームロール 積載4t 

    本体価格
    668万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t 5段クレーン付 ラジコン ベッド無 2KG-FC2ABA

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 7.8t 増トンワイド 4段ラジコンフックイン 内寸-長610x幅235x高40

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4トン ロング 3段クレーン ラジコン 荷台内寸長さ564センチ 幅214センチ

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 レンジャー 4t ダンプ

    本体価格
    291.5万円

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 3550kg オートマ 電動コボレーン

    本体価格
    265.8万円

  • 日野自動車 レンジャー 塵芥車 ADG-FX7JDWA 富士重工 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 新明和 6.4m3 回転ダンプ式 パッカー レンジャー オートマ 積載量2550kg

    本体価格
    397.1万円

  • 日野自動車 レンジャー アルミ平 6200ボデー ワイド エアサス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー ダンプ 積載3.55t 電動コボレーン付 

    本体価格
    485万円

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 D SAII ナビ ワンセグ ブルートゥース Bモニタ

    本体価格
    87万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 後期 前後ドラレコ ナビTV バックカメラETC

    本体価格
    112.5万円

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    本体価格
    83万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII フルセグ メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    148.5万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAII ダウンサス 16インチAW スマアシ

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    154万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ レジャーエディション SAII 社外ナビ フルセグTV バックカメラ

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  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD スマートアシスト 両側電動スライド

    本体価格
    158.3万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 L SAIII 4WD 

    本体価格
    149万円

  • トヨタ ピクシスメガ 660 Gターボ SAIII 4WD 両側電動ドア 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    79万円

関東
101
400.8万円
関西
60
467.4万円
東海
91
514.8万円
北海道
130
501万円
九州
90
345.5万円
東北
35
467.9万円
北陸・甲信越
9
537.3万円
中国
11
450.7万円
四国
29
374.8万円
地域別台数
関東
88
111.6万円
関西
48
115.4万円
東海
42
123.7万円
北海道
21
110.6万円
九州
40
114.5万円
東北
23
125万円
北陸・甲信越
21
97.4万円
中国
10
119.8万円
四国
19
111.5万円

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レンジャーとピクシスメガのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   トヨタ  ピクシスメガ
--- 新車時価格 135万円187.6万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
--- 排気量(cc) 658
--- 最高出力(馬力) 52~64
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

様々なシーンで活躍できる超ハイト系軽ワゴン

「視界の良さ」と「広々とした室内空間」をキーワードに開発された軽ワゴン。ダイハツ ウェイクのOEM車にあたる。アイポイントを5ナンバーミニバン並みの1387mm。運転席からの見晴らしが良く、ゆとりある運転ができる。また、室内高は軽自動車トップレベルの1455mmを確保。大人4人がゆったりと乗車できる広々とした車内となっている。サスペンションやボディ構造も見直され、操縦安定性が高められている。停車直前からエンジンを止めるアイドリングストップシステム「エコアイドル」などにより、FF車のJC08モード燃費は25.4km/Lとなっている(2015.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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