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MRワゴンとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  MRワゴン   日野自動車  デュトロルートバン
VS
4.9万円119万円
MRワゴンの相場表を見る
中古車相場 203.4万円375.5万円
デュトロルートバンの相場表を見る
765 中古車掲載台数 8
  • スズキ MRワゴン 660 X 盗難防止装置 キーレス アイドリングスト

    本体価格
    39万円

  • スズキ MRワゴン 660 G 法定整備済 車検令和10年2月 走行3.9万

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L バックカメラ スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    27万円

  • スズキ MRワゴン 660 エコ L CVT アイドリングストップ ABS CD スマートキー プッシュスタート 電動格納リモコンドアミラー ベンチシート

    本体価格
    24万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS スマートキー ETC 禁煙車

    本体価格
    34万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 4WD スマートキー ETC ベンチシート 盗難防止装置 運転席助手席エアバッグ 盗難防止 寒冷地仕様 シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    58万円

  • スズキ MRワゴン 660 ウィット XS 4WD 車検R8年10月社外ナビプッシュスターターオートマ4WD

    本体価格
    61.9万円

  • スズキ MRワゴン 660 XSリミテッド 

    本体価格
    20万円

  • スズキ MRワゴン 660 X 禁煙車 スマートキー プッシュスタート オートエアコン メモリーナビ TV ミュージックサーバー CD DVD

    本体価格
    30万円

  • スズキ MRワゴン 660 L CD USB

    本体価格
    66万円

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  • 日野自動車 デュトロルートバン 4.0Dターボ 標準ルーフ 2t積 5ドア リフト付き

    本体価格
    249.9万円

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    本体価格
    276.8万円

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    240万円

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    本体価格
    375.5万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン リヤ観音ドア 2t積載4.0Dターボ オートマ バック&左側面モニター ナビ 左右独立電動格納ミラー ETC 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    276.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ 2t積載 4.0Dターボ オートマ キーレス バックモニター 電動格納ミラー 4ナンバー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    286.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン 2t積載 4.0Dターボ オートマ リヤ観音ドア 2t積載 オートマ プリクラッシュセーフティ ABS Wエアバッグ 電動格納ミラー 型式:TKG-XZC605Y

    本体価格
    277.8万円

  • 日野自動車 デュトロルートバン ジャストロー 2t ESスタート

    本体価格
    203.4万円

関東
158
28万円
関西
78
28.1万円
東海
92
28.7万円
北海道
30
34.1万円
九州
147
32.7万円
東北
76
37.6万円
北陸・甲信越
73
33万円
中国
70
29.8万円
四国
41
31.5万円
地域別台数
関東
5
273.6万円
関西
1
203.4万円
東海
2
307.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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スズキ  MRワゴン   日野自動車  デュトロルートバン
112.1万円165.1万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1625 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
21.5~30km/L 10.15モード燃費 ---

新しい価値と魅力を兼ね備えた軽ワゴン

斬新で個性的なデザイン、こだわりの空間を追求してきたワゴンタイプの軽自動車、MRワゴンが4年ぶりにフルモデルチェンジ。「始動力」「期待力」「新バランス感」をキーワードに、ハイトワゴンの基本性能をもちながらも、若者のライフスタイルを踏まえ、感性に訴求するデザインが与えられた。広々としたキャビンを実現したロングルーフフォルムや、半円モチーフのヘッドランプなど、愛着感あふれるデザインが施されている。インテリアも、デザイン家電を思わせるピアノブラック調のタッチパネルオーディオと自発光メーターなど、シンプルながら存在感のあるセンターパネルを採用。エンジンは徹底した低燃費技術が施されたスズキの新世代ユニットとなる。(2011.1)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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