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リエッセとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  リエッセ   アウディ  A4アバント
VS
180.8万円925万円
リエッセの相場表を見る
中古車相場 29万円599万円
A4アバントの相場表を見る
42 中古車掲載台数 272
  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス 

    本体価格
    399.8万円

  • 日野自動車 リエッセ 36人乗り園児バス 自動ドア バックカメラ

    本体価格
    195万円

  • 日野自動車 リエッセ マイクロバス キャンピングカーベース車

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り マイクロバス

    本体価格
    291.5万円

  • 日野自動車 リエッセ 電動スライドドア  総輪アルミ  平成16年式 モケットシート ニーリング ETC

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り 

    本体価格
    195万円

  • 日野自動車 リエッセ ベースグレード 中型 バス

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ 29人乗り スイング自動ドア モケットリクライニング 室内荷物棚付き

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 リエッセ スーパーツーリング 観光仕様 29人乗り スーパーツーリング 観光仕様 29人乗り オートマ ターボ 自動ドア エアサス 車検1年

    本体価格
    230.8万円

  • 日野自動車 リエッセ バス リアエンジン 29人乗 自動折れドア エアサス LEDヘッド 床下トランクルーム

    本体価格
    390.5万円

ピックアップ中古車
  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD ACC サイドアシスト Audiアクティブレーンアシスト PWシート シートヒータ バーチャルコックピット LEDヘッドライト オートハイビーム  360°カメラ MMIナビ フルセグTV CarPlay対応 PWバックドア アドバンストキー

    本体価格
    189.2万円

  • アウディ A4アバント 2.0 TFSI スポーツ Sラインパッケージ SラインPKG/アシスタンスPKG/フルセグ/全方位カメラ/電動トランク/レーダークルコン/ブラインドスポット/ACC/BSM/パーキングアシスト/シートメモリー/パワーシート/シートヒーター/レーンキープアシスト

    本体価格
    219.1万円

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    本体価格
    249.9万円

  • アウディ A4アバント 45 TFSI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ 4WD アシスタンスパッケージ

    本体価格
    257.8万円

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    本体価格
    88.5万円

  • アウディ A4アバント 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ ETC クリアランスソナー パドルシフト 黒革シート シートヒーター パワーシート パワーリアゲート パーキングアシスト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    224.6万円

  • アウディ A4アバント 1.8 TFSI ナビ ETC バックカメラ 電動シート

    本体価格
    32万円

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    本体価格
    406万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    498.5万円

関東
17
321.1万円
関西
3
389.9万円
東海
5
581.6万円
北海道
3
447.4万円
九州
5
236.8万円
東北
2
---
北陸・甲信越
3
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円
地域別台数
関東
106
213.4万円
関西
39
213.2万円
東海
40
278.8万円
北海道
26
124.3万円
九州
17
266.5万円
東北
11
159万円
北陸・甲信越
17
243.1万円
中国
12
180.5万円
四国
4
298.3万円

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リエッセとA4アバントのカタログ情報を比較する

日野自動車  リエッセ   アウディ  A4アバント
--- 新車時価格 476万円772万円
--- ボディタイプ ステーションワゴン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
--- 排気量(cc) 1394~1984
--- 最高出力(馬力) 150~265
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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