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スカイラインクーペとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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日産  スカイラインクーペ   日野自動車  リエッセII
VS
28.9万円977万円
スカイラインクーペの相場表を見る
中古車相場 178万円1520万円
リエッセIIの相場表を見る
286 中古車掲載台数 33
  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム サンルーフ 車高調 マフラー 社外20AW

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP ユーザー様買取・純正19インチアルミホイール・オプショントランクスポイラー・オプションフジツボマフラー・純正ナビゲーション・バックカメラ・ETC車載器・パワーシート・大型パドルシフト・ブラックグリル

    本体価格
    59.4万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP ワンオーナー/サンルーフ/BOSEサウンド/フォーブ革シート/シートヒーター/HID/アクティブAFS/パワーシート/ポジションメモリー/プラズマクラスター内臓左右独立AAC/サイド・バックカメラ/HDDナビ/フルセグ/DVD/ETC

    本体価格
    179.4万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTーX 社外ホイール ケンメリ GT-R仕様

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 2D 2000GT GTR仕様 L28 OERキャブ 車高調 マフラー

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム 

    本体価格
    121万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT CPV35型/クーペ/ローダウン/純正ナビ/バックカメラ/フロントカメラ/17インチ社外アルミホイール/キセノン/キーレス/オートエアコン/オートライト/ETC/

    本体価格
    64万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプSP 55thリミテッド 55台限定車 レッドレザー SR OPマフラー

    本体価格
    337.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GT ナビ

    本体価格
    298万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 日産R34GT-R純正18inchアルミホイール

    本体価格
    585万円

ピックアップ中古車
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    837万円

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    434.5万円

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    230万円

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    本体価格
    798万円

  • 日野自動車 リエッセII 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児49人 電動折戸ドア 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    269.9万円

  • 日野自動車 リエッセII LXターボ 26人乗り MT5 26人乗り 自動ドア・手動切替 ナビ TV ドライブレコーダー ETC リアヒーター・クーラー 全席シートカバー付き オートステップ 電格格納ミラー 室内灯 外寸625×203×258

    本体価格
    290万円

  • 日野自動車 リエッセII キャンピングカー RVビッグフット エテルノオクタービア 6名乗車5名就寝 シンク 冷蔵庫 電子レンジ IHコンロ サブバッテリー 走行充電 外部充電 3000Wインバーター 外部電源 FFヒーター オーニング

    本体価格
    1126万円

  • 日野自動車 リエッセII 4.0Dターボ 幼児バス 大人3人幼児39人

    本体価格
    279.9万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス GXロング 観音ドア オートマ

    本体価格
    520万円

関東
96
335.7万円
関西
29
441.9万円
東海
52
414.7万円
北海道
12
281.4万円
九州
42
295.1万円
東北
11
248.4万円
北陸・甲信越
16
289.1万円
中国
24
378.5万円
四国
4
198.5万円
地域別台数
関東
8
588.6万円
関西
7
473.7万円
東海
8
460.9万円
北海道
1
358万円
九州
8
512.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
837万円
四国
0
---

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日産  スカイラインクーペ   日野自動車  リエッセII
369.6万円516.2万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) ---
3696 排気量(cc) ---
333 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 ---

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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