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プリウスとH2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プリウス   ハマー  H2
VS
9.4万円769万円
プリウスの相場表を見る
中古車相場 96万円1300万円
H2の相場表を見る
8316 中古車掲載台数 172
  • トヨタ プリウス 1.8 A 9型フルセグ レ-ダ-クルコン 禁煙 1年保証

    本体価格
    137.9万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A 純正9型SDナビ ブラインドスポットモニター バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 LEDフォグ ドアバイザー

    本体価格
    181.7万円

  • トヨタ プリウス 1.8 A プレミアム ツーリングセレクション 純正9インチナビ 衝突軽減 バックカメラ レーダークルーズ 革シート ヘッドアップディスプレイ ETC BSM オートハイビーム スマートキー

    本体価格
    150.6万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 純正SDナビ バックカメラ 100V電源 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    181.6万円

  • トヨタ プリウス 2.0 プラグインハイブリッド Z 12.3インチディスプレイオーディオ・ナビ&フルセグTV・HDMI・純正ドラレコ(前後)・バックカメラ・デジタルインナーミラー・レーダークルーズコントロール・ETC2.0・本革調シート・

    本体価格
    331.4万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S セーフティ プラス 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ プリウス 2.0 Z 登録済未使用車 パノラマルーフ ナビ

    本体価格
    395万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション WORKエモーション17インチAW・LEDデイライト付きフルエアロ・ローダウン・LEDヘッドライト・ブラックレザーシート・純正9型SDナビ・バックカメラ・フルセグTV・シートヒーター・ETC・プッシュスタート&スマートキー

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S ツーリングセレクション バイザー新品 サマータイヤ新品 リアスモークフィルム ローダウン LEDフォグランプ ヘッドライトリペア済み ETC 内装黒

    本体価格
    40万円

  • トヨタ プリウス 1.8 S 

    本体価格
    124.5万円

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    本体価格
    358万円

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    本体価格
    応談

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  • ハマー H2 ラグジュアリーパッケージ ATオーバーホール済 ACコンデンサー交換済 ゼノンフルエアロ サンルーフ レザーシート SEBRINGマフラー4本出 26インチ スカイキャスト

    本体価格
    318万円

  • ハマー H2 ベース サンルーフ レザーシート 社外ナビ ETC

    本体価格
    244万円

関東
1994
176.7万円
関西
1358
191.1万円
東海
1321
198.2万円
北海道
315
197.7万円
九州
1222
188.8万円
東北
641
177.4万円
北陸・甲信越
469
197.2万円
中国
662
191.4万円
四国
334
196万円
地域別台数
関東
30
391.5万円
関西
35
399.7万円
東海
69
335.1万円
北海道
6
287.8万円
九州
10
332.7万円
東北
6
390万円
北陸・甲信越
7
246.6万円
中国
4
599.7万円
四国
5
269.8万円

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プリウスとH2のカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウス   ハマー  H2
275万円460.9万円 新車時価格 774.9万円955.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4600×1780×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4821×2062×1976  他
1797~1986 排気量(cc) 5967~6162
98~152 最高出力(馬力) 320~398
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

エモーショナルなデザインと走りを実現

トヨタは2022年12月に新型プリウスをフルモデルチェンジし、「Hybrid Reborn」をコンセプトに掲げた。新型は、一目ぼれするデザインととりこにさせる走りを兼ね備え、プリウスならではのモノフォルムシルエットを踏襲しながらも、ワイド&ローなスタンスと大径タイヤでスタイリッシュな外観に進化した。2.0Lエンジンを加えた第5世代ハイブリッドシステムと第2世代TNGAプラットフォームを採用し、気持ちの良い走りを実現。加えて、充実した安全装備や快適な室内空間も兼ね備え、次の25 年も愛されるモデルを目指している。車のサブスクリプションサービス「KINTO」でも利用可能なグレード「U」も設定され、プラグインハイブリッドのグレード「Z」を2023年3月に加えられている。(2022.12)
解説

クロームパーツを追加採用

タイプGのフューエルドア、エンジンフードハンドル、エンジンフードラッチがクローム化された。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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