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ジムニーシエラとH3を比較! - みんなの比較車種

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ジムニーシエラとH3の中古車情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ハマー  H3
VS
47.3万円750万円
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中古車相場 110万円298万円
H3の相場表を見る
1693 中古車掲載台数 48
  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ディスプレイオーディオ MT車 衝突軽減

    本体価格
    241.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ドラレコ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    263万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オーナー 衝突軽減B ナビ Bカメラ ETC LED

    本体価格
    212.5万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 5MT純正8型ナビ地デジBカメラ社外テール

    本体価格
    229.7万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 1オナ社外ナビ暖シートDAMDグリルバンパー

    本体価格
    294.8万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD AT車 フロアマット LEDヘッドライト

    本体価格
    240万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    208万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 禁煙 SD型ナビ フルセグ クルコン ETC

    本体価格
    260.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 登録済未使用車 ブラック コーナーセンサー

    本体価格
    260万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD DAMDデルタ/ダムド/9型ナビMT/黒シートカバ

    本体価格
    336.3万円

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    本体価格
    162万円

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    本体価格
    189万円

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    248万円

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    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD XDROCKSTAR20インチ マッドタイヤ

    本体価格
    258万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産ディーラー車 レザーシート

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    298万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 

    本体価格
    138万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 正規輸入車 GM認定サービス工場認定中古車

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    198万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD ナビフルセグTV Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    298万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーパッケージ オートチェックレポート有 リフトアップ

    本体価格
    208万円

関東
377
258.7万円
関西
250
275万円
東海
278
262.8万円
北海道
136
251.5万円
九州
186
257.8万円
東北
123
243.6万円
北陸・甲信越
156
249.2万円
中国
127
262.3万円
四国
60
255.9万円
地域別台数
関東
13
191.2万円
関西
7
220.4万円
東海
9
196.8万円
北海道
6
226万円
九州
6
206.5万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
1
132万円
中国
3
183.3万円
四国
1
197.7万円

ジムニーシエラの中古車を探す

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ジムニーシエラとH3のカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニーシエラ   ハマー  H3
176万円218.4万円 新車時価格 449.4万円685万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3550×1645×1730 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1460 排気量(cc) 3460~5327
102 最高出力(馬力) 223~305
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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