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FJクルーザーとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとジムニーシエラの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   スズキ  ジムニーシエラ
VS
139.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 49.8万円578万円
ジムニーシエラの相場表を見る
327 中古車掲載台数 1014
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 4WD SDナビ ETC ドラレコ バックカメラ キーレスエントリー LEDヘッド Bluetooth シートリフター クリアランスソナー プライバシーガラス

    本体価格
    304.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD リフトアップ 17インチAW ワンオーナー クルーズコントロール 革巻きステアリング ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    325万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正SDナビ バックカメラ ETC クリアランスソナー

    本体価格
    239万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD 禁煙車 OPクルーズコントロール ルーフレール 純正17インチアルミホイール サイドステップ LEDヘッドライト ETC フォグライト クリアランスソナー リアトラフィックアラート キーレスエントリー

    本体価格
    165.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙車 車検整備付 4WD 寒冷地仕様 ナビ ETC 純正20AW Pガラス ルーフキャリア 電動ドアミラー 撥水ファブリックシート リモコンキー 8スピーカー リアスポイラー ハロゲン リアソナー ABS ESC

    本体価格
    213.6万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 禁煙 ストラーダワイドナビ バックモニター ルーフキャリアラック フロントバンパーガード ステップ TRC 4WD 鉄製ホイール ステリモ リモコンキー Bluetooth フルセグTV ETC

    本体価格
    258.2万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 

    本体価格
    260万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD リフトUP 社外AW  純正ナビ ETC ドラレコ 修復歴無し リフトアップ 純正SDナビ Bluetooth対応 フルセグTV バックカメラ  ドライブレコーダー フロントフォグ バックフォグ バックソナー

    本体価格
    316.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD /ワンセグメモリーナビ/Bカメラ/キーレスエントリー/クリアランスソナー/革調シートカバー/ルーフキャリア/背面タイヤ/17AW/2トーンカラー/5AT

    本体価格
    253.5万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD スモーキーブルーツートンボディーカラー・純正ブラックスチールホイール・純正フルセグナビ・TV・CD・ブルトゥースオーディオ・HDMI・バックモニター・ETC

    本体価格
    318万円

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    本体価格
    268.8万円

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    本体価格
    268.3万円

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    本体価格
    283万円

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    本体価格
    263.6万円

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    225.9万円

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    267.9万円

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    本体価格
    478万円

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    本体価格
    294.8万円

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    本体価格
    106.5万円

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    本体価格
    269.8万円

関東
99
299.3万円
関西
35
297.8万円
東海
70
260万円
北海道
26
289.5万円
九州
26
275.7万円
東北
22
285.5万円
北陸・甲信越
22
270.3万円
中国
23
288.6万円
四国
4
263.3万円
地域別台数
関東
255
261.4万円
関西
130
280.2万円
東海
160
269.6万円
北海道
84
245.5万円
九州
102
261.9万円
東北
95
260.6万円
北陸・甲信越
106
247.5万円
中国
56
273.9万円
四国
26
252.5万円

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トヨタ  FJクルーザー   スズキ  ジムニーシエラ
314万円349.3万円 新車時価格 176万円238.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
3955 排気量(cc) 1460
276 最高出力(馬力) 101~102
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
8.4km/L 10.15モード燃費 ---

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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