| トヨタ マークXジオ | ハマー H3 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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22万円～135万円
マークXジオの相場表を見る |
中古車相場 |
80万円～258万円
H3の相場表を見る |
| 75台 | 中古車掲載台数 | 49台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ マークXジオ | ハマー H3 | |
|---|---|---|
| 247万円～381.9万円 | 新車時価格 | 449.4万円～685万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4695×1785×1550 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4720×1980×1860 他 |
| 2362～3456 | 排気量(cc) | 3460～5327 |
| 163～280 | 最高出力（馬力） | 223～305 |
| FF、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 5名 |
| 10.2～13.2km/L | 10.15モード燃費 | 5.7～7km/L |
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セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ＆カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。（2007.9） |
解説 |
ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005（H17）年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW／304N・mのパワー＆トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
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