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アイシスとマークXジオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アイシス   トヨタ  マークXジオ
VS
12.8万円135万円
アイシスの相場表を見る
中古車相場 8.9万円135万円
マークXジオの相場表を見る
137 中古車掲載台数 58
  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 純正7型ナビ バックカメラ 片側電動 ETC

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Uセレクション 

    本体価格
    29.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    59.5万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Gエディション/走行距離58300キロ/DVD再生/バックカメラ/ETC/HIDライト

    本体価格
    29.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ Vセレクション ノアール 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ アイシス 1.8 プラタナ 4WD 静岡仕入/禁煙車/両側電動スライドドア/コーナーセンサー/電動リアゲート/純正HDDナビ/バックカメラ/ブルートゥース/バックカメラ/DVD再生/フルセグTV/ビルトインETC/スマートキー/オートエアコン/HIDヘッドライト

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ アイシス 1.8 G 地デジナビ 前方ドラレコ バックカメラ 電動スライド 7人乗り

    本体価格
    33.7万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 パノラマタイプ Aタイプ ナビ フルセグTV バックカメラ 左パワースライドドア コーナーセンサー スマートキー ETC Bluetooth

    本体価格
    79万円

  • トヨタ アイシス 2.0 プラタナ Vセレクション ナビ/フルセグ フリップダウンモニター

    本体価格
    82万円

  • トヨタ アイシス 1.8 L Gエディション 4WD ・4WD・純正SDメモリナビ(BT・フルセグ)・バックカメラ・社外前後ドライブレコーダー・社外ETC・片側パワースライドドア・電格ミラー・スマートキー・社外15インチアルミホイール付冬タイヤ積込

    本体価格
    96.3万円

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    48.4万円

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    8.9万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G ナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    60万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 4WD Vセレクション 3列シート7人乗り 純正ナビTV バックモニター パワーシート

    本体価格
    43.7万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240G LX-MODEフルエアロ

    本体価格
    50.5万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 240 第2無期限保証・09保証 キーレス 電格ミラー CD TV ナビ ETC DVD 社外アルミ

    本体価格
    73万円

  • トヨタ マークXジオ 2.4 エアリアル 自社即日審査 全車両共有

    本体価格
    54.9万円

関東
45
49.8万円
関西
20
44.1万円
東海
9
45.8万円
北海道
18
64万円
九州
15
43.2万円
東北
16
49.4万円
北陸・甲信越
7
55.1万円
中国
5
50.3万円
四国
2
135万円
地域別台数
関東
28
48.4万円
関西
8
49.1万円
東海
3
71.2万円
北海道
5
56.7万円
九州
4
55.3万円
東北
4
51万円
北陸・甲信越
4
42.6万円
中国
0
---
四国
2
90.6万円

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アイシスとマークXジオのカタログ情報を比較する

トヨタ  アイシス   トヨタ  マークXジオ
178.5万円277.2万円 新車時価格 247万円381.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4640×1710×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1785×1550  他
1794~1998 排気量(cc) 2362~3456
130~158 最高出力(馬力) 163~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名、6名、7名
12.6~16.4km/L 10.15モード燃費 10.2~13.2km/L

抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン

3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9)
解説

セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス

セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。(2007.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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